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第30课 自主可控变强大 课件 2025-2026学年人教版信息科技六年级全一册

日期:2026-02-12 科目:信息技术 类型:小学课件 查看:47次 大小:18356895B 来源:二一课件通
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(课件网) 第30课 自主可控变强大 过程与控制(六年级) 自主可控变强大 01 知道自主可控的含义。 学习目标 02 知道自主可控对控制系统的意义。 03 通过案例分析,增强对国家科技发展的责任感。 情景导入 汽车发动机 自主可控变强大 核心技术的重要性 01 汽车系统的核心技术要自主可控 02 学习内容 驾驶汽车的数据及其自主可控 04 了解不能自主可控的风险 03 自主可控变强大 情景假设: 自主可控变强大 坐飞机去看大熊猫 为何我们国家要研究、设计、制造自己的大飞机? 自主可控变强大 技术自主可控,掌握核心技术、保障安全、推动创新、打造自主知识产权,提升全球竞争力。 自主可控变强大 自主可控变强大 学习活动 1:小组讨论核心技术的重要性 小组讨论控制系统的核心部件。 自主可控变强大 控制系统 核心部件 计算机 手机 汽车 高铁 飞机 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 1、了解以下控制系统最核心的部件是什么? 控制系统 核心部件 计算机 中央处理器 手机 系统级芯片 汽车 发动机 高铁 列车控制系统 飞机 航空发动机 自主可控变强大 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 2、以下是各界人士的观点,说说你的感受。 自主可控变强大 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 汽车核心技术正在逐步从动力系统技术转变为芯片技术。 芯片是汽车不可或缺的核心器件,单车平均用量依不同车型从几百 颗至千余颗不等。 汽车芯片已经成为当下企业经营和未来转型发展的最大制约。 大家发现了吗?越是复杂的系统,核心部件越需要自主可控!这些就是科技战的“战略高地”! 自主可控变强大 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 学习活动 2:辩论汽车系统的核心技术要自主可控 每个小组内部划分为两队:A队和B队。双方展开辩论,说出自己的观点和理由。 自主可控变强大 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 具体要求如下: (1)要求双方至少陈述2—3条理由来支持自己的观点。 (2)双方要互相尊重,一方发言时,另一方要用心倾听。 自主可控变强大 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 自主可控变强大 技术重要性 技术自主可控 依赖受制风险 数据自主可控 辩论赛观点 A组 汽车系统的核心技术要自主可控,即自主研究、开发、生产汽车最核心的部件。 B组 汽车系统的核心技术没必要自主可控,发达国家这方面技术已经很成熟,我们直接从他们那购买就行。 学习活动 3:了解不能自主可控的风险 如果系统的核心技术模块不能自主可控,会存在以下风险。 自主可控变强大 技术重要性 依赖受制风险 数据自主可控 技术自主可控 1、关键模块断供会造成系统整体无法制造。 自主可控变强大 技术重要性 依赖受制风险 数据自主可控 技术自主可控 大众汽车芯片断供影响了其2020年12月的生产,使得公司在中国失去了数万辆汽车的销量,据瑞银分析师预计,芯片零部件短缺在2021年一季度导致大众损失10万辆汽车的产量,约占该公司全球季度产量的4%。 2、关键模块故障时,自身无力排查维修,过度依赖外部供应方,一旦对方失信,整个系统将彻底瘫痪。 自主可控变强大 技术重要性 依赖受制风险 数据自主可控 技术自主可控 高田公司为追求成本效益,在气囊充气机中使用了不稳定的硝酸铵作为原料全球范围内有19家车企受到影响,涉及问题车辆超过1.2亿辆。车企需要承担大规模的召回成本,包括更换气囊的费用、运输成本、人工成本等。 3、外部模块漏洞易被攻击者利用,引发严重安全后果。 自主可控变强大 技术重要性 依赖受制风险 数据自主可控 技术自主可控 Mitel MiCollab是一款广泛使用的企业协作套件。其 ... ...

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