第6课 全球航路的开辟 教学设计（表格式）

教学设计 课题 全球航路的开辟 课型 新授课 章/单元复习课□ 专题复习课□ 习题/试卷讲评课□ 学科实践活动课□ 其他□ 1.教学内容分析 一、承上：衔接前序单元的历史逻辑 本课作为第三单元《走向整体的世界》的第1课，直接承接第二单元《中古时期的世界》的历史图景：此前，世界各区域文明（如中古欧洲、亚洲、非洲与美洲）在相对独立的空间内发展，形成了多元并立、有限交流的格局。这种“分散性”是世界历史前期的基本特征。而本课聚焦的“新航路的开辟”，正是打破这一相对孤立状态，推动人类历史从“分散”走向“整体”的划时代开端和直接动力。它标志着世界历史一个全新阶段的开启。 二、启下：铺垫后续单元的历史走向 本课所开辟的全球性航路网络，是后续一切全球性变化的物理基础和前提。它直接引出本单元第2课《全球联系的初步建立与世界格局的演变》，新航路如同“血管”，随之而来的物种交换、商品贸易、人口迁移与文化传播则是“血液”，共同构成了早期全球化的基本内容。同时，新航路开辟所伴随的殖民扩张活动，为第六单元《世界殖民体系与亚非拉民族独立运动》埋下伏�———它开启了西方列强全球殖民的时代，塑造了近代世界不平衡的政治经济格局。此外，新航路带来的商业革命和资本原始积累，也为第四单元《资本主义制度的确立》提供了重要的经济前提。 三、本课核心内容框架 具体而言，本课围绕“背景动因—开辟过程—历史地位”的脉络展开： 1.背景与动因：根本上是欧洲资本主义萌芽发展对市场、资金的需求（经济根源）；直接受到奥斯曼帝国崛起导致传统商路受阻、引发商业危机的影响；同时得到传播基督教的宗教热情、人文主义鼓励冒险的精神以及“地圆说”等科技知识的支持；并在西班牙、葡萄牙中央王权的资助下得以实现。 2.过程与成就：以迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦船队为代表的航海家，分别开辟了从欧洲绕非洲到达印度、从欧洲横渡大西洋到达美洲以及实现环球航行的主干航路。随后，英、荷、法等国继续探索，开辟了前往北冰洋、北大西洋和南太平洋的其他重要航路，最终形成了连接全球的海上交通网络。 3.性质与地位：这是一场由西欧国家主导的、具有划时代意义的全球性航海活动。它不仅证明了地圆说，更在实践上建立了全球性的海路联系，成为人类历史从分散走向整体过程中的关键节点。 四、核心内容对发展学生核心素养的功能价值分析 1.唯物史观：通过分析新航路开辟的多重动因（经济、社会、宗教、思想）和条件（政治、技术），引导学生理解历史发展的复杂性和必然性，认识经济基础与上层建筑的相互作用。 2.时空观念：通过梳理迪亚士、达·伽马、哥伦布、麦哲伦等航海家的航行路线、时间顺序，并绘制或解读新航路开辟示意图，帮助学生建立15———16世纪全球航海探索的时空框架。 3.史料实证：运用《马可·波罗行纪》片段、哥伦布《航海日记》摘录、奥斯曼帝国影响商路的记载等一手或二手史料，引导学生分析新航路开辟的背景和航海家的目的。 4.历史解释：通过对航海动因、条件的探究，以及对郑和远航与欧洲大航海的比较，引导学生形成对新航路开辟历史必然性、特点及其在世界历史进程中地位的辩证解释。 5.家国情怀：通过理解新航路开辟的双重性（人类探索精神的伟大与殖民扩张的残酷），引导学生思考不同文明交往的应有之道，联系当代中国倡导的“构建人类命运共同体”理念，培养开放、包容、和平、共赢的国际视野和责任担当。 2.学习者分析 学习经验与知识储备：学生初中已学过新航路开辟，知道哥伦布、麦哲伦等人物和基本事件，但对复杂动因缺乏系统认知。已学“郑和下西洋”，为对比提供基础。 学科能力水平：能阅读简单史料和地图，但多因素综合分析、深度比较和辩证评价能力有待提高。 学 ... ...