广西钦州市第四中学 2026 春季学期高二年级第三周考试 历史试卷 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上， 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回 一、单选题（共 16 小题，每小题 3 分，共 48 分） 1 ．世界上最早的几条人工开凿的运河中，中国的邗沟、灵渠主要服务于农业灌溉和漕运，而古希腊的运河则更多服务于军事和城邦间的贸易。这反映了( ) A ． 自然环境决定文明形态 B ．东西方文明的差异性 C ．农耕文明优于海洋文明 D ．运河开凿技术的高低 2．开元十八年（730），宣州（今安徽宣城）刺史裴耀卿上奏称：“本州正二月至扬州入牛口，即逢水浅，须留一月以上。至四月以后停留。至六七月， 不得入河 入洛备极艰辛。计从江南至东都，停滞日多，得行日少。”这一奏疏主要说明( ) A ． 自然条件制约下漕运亟需制度性改进 B ．大运河体系尚未贯通且运输效率低下 C ．经济重心南移导致南北交通压力剧增 D ．安史之乱前唐朝已丧失对漕运的控制 3 ．18～19 世纪，曼彻斯特所产货物需经默西河运至利物浦出海，利物浦港务局从中征收高额税费。1894 年通海运河通航后，远洋巨轮可直接停靠曼彻斯特，曼彻斯特的造船、机械制造等重工业兴起，利物浦则转型为金融、保险及客运中心。上述变化反映出当时( ) A ．地理因素决定城市的功能定位 B ．交通变革推动区域经济布局调整 C ． 自由贸易政策消除了贸易壁垒 D ．基础设施建设确保了工业化进程 4 ．19 世纪中期，一位著名的德意志经济学家催促萨克森王国政府修建铁路，认为此举可实现经济和政治的双赢。主导意大利完成统一的宰相加富尔也认为，国家应该修建铁路，只有在政府资金不足的情况下私人企业才能参与。这说明，德、意当时的铁路建设( ) 试卷第 1 页，共 7 页 A ．激发了民族情怀 B ．强调市场化手段 C ．为工业革命奠基 D ．促进了政治统一 5 ．16 世纪，优越位置的某城市成为国际贸易的中心之一，人口从不足 5 万增至 20 万；18和 19 世纪经济的急速发展使人口也不断增加，1801 年成为世界最大都市；为了缓解交通压力，开启了城市轨道交通的时代。该城市是( ) A ．① B ．② C ．③ D ．④ 6 ．清末新政时期，清廷设立了邮传部，旨在统筹交通事务，自此邮传部和陆军部在裁废驿站问题上各抒己见。二部围绕纾解财政压力、保障信息安全、管理基层邮政事务等核心问题分别提出了创办文报局、增设劝业道的改革方案。据此，可以得出的结论有( ) ①清末新政涉及交通行政体系建设 ②清廷尝试构建近代邮政管理体系 ③裁废驿站的核心是缓解财政危机 ④清廷中央部门间存在政务决策博弈 A ．①②③ B ．①②④ C ．①③④ D ．②③④ 7 ．有学者指出，19 世纪德国的铁路发展道路不同于英国，英国所走的是“水到渠成”式的发展道路，德国所走的则是“渠成水到”式的发展道路。德国的发展道路具有浓厚的“理性”色彩，在铁路狂潮形成以前，需要政府制定政策与措施、排除阻力与干扰的准备工作来推波助澜。据此材料，下列说法正确的是( ) A ．英国铁路发展完全依赖市场自发调节 B ．德国铁路发展凸显政府的主导性作用 C ．英德铁路发展道路差异源于技术水平 D ．铁路狂潮推动了英德走上民主化道路 8 ．春秋后期，吴王夫差在充分利用淮河下游水道的基础上，兴修了一头联系长江一头联系淮河的人工运河。这条航线在秦汉时期成为黄河流域进入淮河、长江流域最繁忙的航线。这 试卷第 2 页，共 7 页 条运河指的是( ) A ．邗沟 B ．灵渠 C ．芍陂 D ．京杭大运河 9 ．如图为春秋 ... ...
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