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课件网) 第20讲 城市内部空间结构和 第八章 城市与城市化 不同等级城市的服务功能 商业 住宅 交通 集聚 交通干线两侧 土地利用 住宅区 分布和组合 扇形 交通便捷程度 收入 土地利用方式 较少 较近 层层嵌套 目6 m明 城刁高}职能_,服务种类 大下城市 服务 级{低职能,服务种类→小范围 题O图示为不同时段人口的集聚状况 干e明确图中数据获取的途径 读了解各种图例表示的人口密度状况 ④通过两时段的对比可以判断出甲地带晚间人口密 像集,白天人口稀疏 ⑤该区域白天人口密度自中心向四周呈现有规律的 变化 ⑥符合甲地带晚间人口密集、白天人口稀疏特征的 城市功能区为区,即夜晚回家居住,白天上班工 作或进行其他户外活动。 作口O该城市白天人口密度自中心向四周呈现有规律的 答」「变化,说明城市地域结构呈同心圆状,其布局没有 受到地形的限制,因而可能位于地区 河 ■居住区 基本 工业区 上没 有污公路 染的 技术 斗斗斗斗斗 要 密集 型和 有便利的交通 劳动 密集 型工公路 业 留有工业区与生活居使用大量劳|劳烈|污染 发展住区之间设卫动力或妇 少 占地严重 余地生防护带带内为劳动力多的天的企业 绿化带 工业 城区分布,相互之间距离拉大,了居民出行 距离,基础设施投资3 但有利于减轻城市污染;林 地与城区交错分布,有利于改善城市生态环境 ③处位于城 市郊区,城 ①处靠近高速公 市西北方 路出入口,交通 与盛行风向 预谷略国,利于物 垂直的郊外 质集散且位于城 河流的下游, 市边缘,地价 适宜布局化 §,适于布局 工园区 0 3km 物流园区 读风向玫瑰图:该地盛行风,团风频率低。据 等高线可判断,该区地势⑧高回低,河流自东向西流 分散 扩大 增大 便利 低 东北西北 东西 图例 城市边 湖泊 人 人口密度 大 15年前 现在 小 图1H市人口密度变化示意图 人 图例 城区 十 道路 湖泊 ●工业区 15年前 现在 图2H市城区变化示意图 地商亚直线斜率最大,距市中心远近对商业影响最大 租 直线较平缓,住宅付租能力因距市中心距 平 住宅离变大而减小 工业直线斜率最小,距离市中心远近 对工业影响最小 距市中心距离 商业区住宅区工业区 靠近市中心靠近商业区远离市中心,商 但占地面积和工业区,业、住宅活动 最小,接近既方使购物,只愿意支付很 最大消费群又方便工人上 下班而且住低租金,只有 体,商业付宅付租能力在工业付出租金 租能力最高此段最高 最高第20讲 城市内部空间结构和不同等级城市的服务功能 1.城市的空间结构及其形成原因。 2.不同等级城市服务功能的差异。 授课提示：对应学生用书第119页 一、城市土地利用和功能分区 1．城市土地利用类型 一般分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不同类型。 2．城市功能分区 (1)形成：因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同，导致同一类活动在城市空间上的集聚。 (2)主要类型及其分布 类型 分布 住宅区 城市中最广泛的土地利用方式 商业区 多位于市中心、交通干线两侧或街角路口 工业区 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带 (3)特点 ①无明确的界线。 ②某一种功能区以某种土地利用方式为主，可能兼有其他类型的用地。 二、城市内部空间结构的形成及影响因素 1．含义 在城市中，不同功能区的分布和组合构成了城市内部的空间结构，也叫做城市地域结构。 2．城市地域结构模式 同心圆模式、扇形模式、多核心模式。 3．影响因素 (1)经济因素 (2)社会因素导致住宅区的分化 (3)历史因素：早期的土地利用方式对日后功能分区有深远影响。 三、不同等级城市的服务功能 1．城市等级与城市服务功能之间的关系 2．城市等级体系特征 (1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的。 等级 ... ...
