专题十二 蒙内铁路为中非合作提质升级 【背景材料】 2017年5月31日，由中国企业建设、连接肯尼亚港口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内 铁路正式通车。这是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。蒙内铁路 是肯尼亚独立以来最大的工程之一，也是100年来这片土地上的首条新铁路。“中国快车” 将行驶在东非大地上，带动该地区乃至整个非洲的经济腾飞。 蒙内铁路全长约480公里， 是肯尼亚半个世纪以来最大的基建工程。建成通车以后，蒙巴萨到内罗毕车程将从目前的 10几个小时缩短到4个多小时。蒙内铁路是东非北部走廊的第一段，将承担起肯尼亚、乌 干达、卢旺达、布隆迪、刚果（金）和南苏丹等国的进出口货物运输任务。从海平面到海拔 1638米，蒙内铁路全线修建了79座桥梁，33座车站。随着中国“一带一路”倡议的加速实 施，中国资金、中国技术、中国经验正在为非洲的基础设施建设作着重要贡献。蒙内铁路于 ２０１４年底动工建设，目前给肯尼亚带来的社会和经济效益已经开始显现。蒙内铁路项目 社会责任报告显示，中国路桥在建设蒙内铁路期间对社区支持的投入达２７．６亿肯尼亚先 令（约２７６０万美元），共计组织、参与社区支持活动２２０余次。活动包括为沿线居民 打井取水、捐资助学、实施道路救援、修建地区道路等。报告同时显示，截至２０１６年底， 蒙内铁路项目累计培训当地员工超过４．５万人次，在２０１５和２０１６年两年间中国路 桥还选拔了３６名当地员工到中国完成短期培训。蒙内铁路担负着东非铁路网“龙头”角色， 并以此为起点，通过中非共同谋划与通力合作，将继续涌现一批诸如蒙内铁路的旗舰工程， 更好畅通非洲国家的贸易投资和人员往来。 【考点链接】 一、从经济生活角度分析 1.推动经济全球化发展。重视经济全球化的作用，各国应以相互开放取代彼此封闭，努 力建立开放、公平、规范的多边贸易体系，实现优势互补，互利共赢，使所有的国家都受益。 蒙内铁路是中国与肯尼亚双方团结一心、共同努力的结果。 2.引进来与走出去是我国对外开放的基本战略。我国建立了相应的机制，为“引进来” 与“走出去”开展投资合作创造了良好的外部环境，促成了一批重大互利经济合作项目，有 力地促进的中非新型战略伙伴关系的发展。蒙内铁路就是中肯投资合作的范例。 3.对外开放是我国的基本国策。社会主义市场经济必须面向世界，随着世界市场的形成 和发展，实行对外开放已经成为全球性不可逆转的大趋势。由中国企业建设、连接肯尼亚港 口城市蒙巴萨和首都内罗毕的蒙内铁路正式通车，为我国的发展创造了良好的外部环境。 4.对外贸易的作用。蒙内铁路正式建成通车，见证着东非铁路网和地区一体化建设迈出 重要一步，也表明发展对外贸易有利于互通有无，调剂余缺，实现资源的优化配置，提高经 济效益；有利于技术交流，增进彼此的经济实力。 5.对外贸易的原则。我国对外贸易坚持平等互利的原则，中国积极与非洲开展经济合作 不附加任何条件，而是本着互利共赢的目的以造福双方人民为根本归属的。中国与肯尼亚将 继续坚持互利共赢、共谋发展的精神，促进中肯贸易取得更大的发展。 6.我国的社会主义市场经济必须面向世界。蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的工程之 一，也是100年来这片土地上的首条新铁路。“中国快车”将行驶在东非大地上，带动该地 区乃至整个非洲的经济腾飞，也向世界昭示了真诚开放、以心换心的中国对非外交政策。 7.坚持独立自主、自力更生的原则。中国与非洲开展合作时，坚持“四不三优先”，即 不附加政治条件，不干涉非洲国家内政，不提强人所难要求，不开空头支票，优先考虑非洲 自身的实际需要，优先帮助非洲改善民生，优先支持非洲提高自主发展能力。 二、从政治生活角度分析 1.国家 ... ...
~~ 您好，已阅读到文档的结尾了 ~~
