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第13课 交通与通讯的变化(导学案)

日期:2025-10-20 科目:历史 类型:高中学案 查看:12次 大小:1732608B 来源:二一课件通
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13课,交通,通讯,变化,导学案
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21世纪教育网 –中小学教育资源及组卷应用平台 第13课 交通与通讯的变化(导学案) 课程标准 学法指导 1.了解中国近代以来交通、通讯工具的进步。2.认识其对人们社会生活的影响。 1.运用比较的方法,找出中国近代同古代或现代交通与通讯的差异,从而学会用历史的、辩证的眼光评价近代社会生活的变化。2.结合时代背景,分析交通和通讯变化的原因、特点和影响。 知识点一 铁路,更多的铁路 1.铁路特点 (1)速度快、运力大、费用低廉。 (2)便于国计民生,成为_____发展的动脉。 2.发展历程 (1)_____年,中国自建的第一条铁路———唐山开平至胥各庄铁路建成;1888年,宫廷专用铁路建成。21*cnjy*com (2)甲午战争以后,列强争夺在华铁路的修筑权,修筑铁路成为中国人_____的强烈愿望。 (3)1909年,詹天佑设计施工的_____建成通车,成为中国铁路史上的里程碑。 (4)_____以后,各条商路修筑权收归国有,但由于战乱,铁路建设始终未入正轨。 【预习评价】 1.(判断)最早在中国修建铁路的是清政府。(  ) 2.(判断)京张铁路是中国自行设计修建的第一条铁路。(  ) 知识点二 水运与航空 1.水运 (1)轮船招商局:1872年由_____创办,是近代第一家轮船航运公司,标志着中国新式航运业的诞生。【来源:21·世纪·教育·网】21教育网 (2)民办的近代水运:_____年前后有较大发展,但比较艰难。 2.航空 (1)_____年,福建马尾造船厂开始研制_____,标志着中国航空事业起步。 (2)民国时期航空工业获得较快发展。 【预习评价】 1.(判断)我国水运交通的近代化起步于洋务运动。(  ) 2.(判断)中国近代水运业早于近代铁路业,但发展比铁路还要缓慢和艰难。(  ) 知识点三 从驿传到邮政 1.近代邮政事业的发展 (1)_____后,外国人在通商口岸地区设立“领事邮政代办所”,专门处理各国在华邮政业务。 (2)1896年,“大清邮政局”宣告成立,此后清政府又设立_____。 (3)民国时期进一步发展。 ①_____年,北洋政府宣布裁撤全部驿站。 ②1920年,中国首次参加_____。 ③数年后,外国在华开办的“客邮”一律被撤销。 2.近代电讯事业的发展 (1)_____年,台湾架设第一条电报线,成为中国自办电报的开端。 (2)民国时期战乱频仍,电报电信事业一度发展缓慢,直到20世纪30年代情况才发生变化。 3.通讯近代化的影响 (1)经济和观念上:促进了经济发展,改变了人们的通讯手段和出行方式,一定程度上转变了人们的_____。21·cn·jy·com21·世纪*教育网 (2)社会和生活上:大大增加了中外联系,促进了社会发展,使人们的生活多姿多彩。 【预习评价】 1.(判断)1877年,福建巡抚丁日昌在台湾置办电报,成为中国人自办无线电报的开端。(  ) 2.(判断)西方列强在中国开办邮政和电报等近代通讯业,便利了西方列强对中国的侵略。(  ) [名师点拨] 近代中国交通工具的进步不仅方便了列强对中国的经济侵略,而且在客观上冲击着近代中国传统的思想文化,传播着男女平等观念、民主科学等西方资本主义先进的思想理念。21世纪教育网版权所有 [名师点拨] 西方先进的交通方式的传入,使中国加强了与世界各国的交流,便利了西方政治、经济和思想文化的渗透,一定程度上促进了中国近代化的发展。【来源:21·世纪·教育·网】21cnjy.com [名师点拨] 鸦片战争后,西方国家在中国设立轮船公司,控制中国的水上运输。1872年洋务派创办近代中国第一家轮船航运公司———轮船招商局,打破了列强在中国水上运输的垄断局面,标志着中国新式航运的诞生。 【图示巧记】 影响近代交通发展的因素 [思维导图] 近现代交通和通讯工具的进步 [误区警示] 中国古代的邮传≠近代的邮传 两者最大的区别在于古代的驿传只为朝廷服务,与平民百姓无缘,而近代邮政既为官府服务,又为公众 ... ...

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