2017-2018学年高一地理同步精品课堂（提升版）（必修2）专题5.1+交通运输方式和布局

第五章 交通运输布局及其影响 第一节 交通运输方式和布局 一、选择题。（每小题4分，15小题，共60分） 交通运输方式的发展受到自然和社会经济等因素的影响，据此回答1～2题。 1．限制区域交通运输方式发展的主要因素有(　　) ①地形　②气候　③植被　④资源 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 2．长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，交通网络修建的成本远高于环渤海地区，其最主要的原因是(　　)21世纪教育网版权所有 A．土地价格昂贵 B．劳动力工资水平高 C．河网密集、多洼地 D．降水丰富，洪涝灾害频繁 【答案】1.A　2.C 济州岛位于韩国的西南海域，岛内公路四通八达。读图回答13-14题。 3．影响岛内公路布局的主要因素是( ) A．人口 B．地形 C．景点 D．河流 【答案】C 【解析】根据图例，图中岛屿景点多，有景点的地方就有公路联系。 4．岛内运输方式以公路为主，其主要原因是( ) A．地势起伏大 B．居住人口少 C．自然灾害较少 D．公路运输灵活方便 【答案】D 【解析】岛屿面积小，加之公路运输灵活，故岛内运输方式以公路为主。 2014年6月30日，大家期待已久的宁杭甬高铁正式开通运营，时速可达380千米，它的最大优点是加速性能优异，车内震动小，噪声低，压力波动小，温度、湿度、空气质量可自动调节，座椅全部可旋转等。据此完成5～6题。21cnjy.com 5．为了保持列车高速运行，选线时首要考虑的自然因素是(　　) A．地形　　　　 B．地质 C．气候 D．水文 6．在修建该高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 【答案】5.A　6.B 读某虚拟岛屿图，岛上有甲、乙、丙、丁四个地点可以兴建渔港或渔产品加工厂。据此完成7～8题。 7．考虑“港阔水深”与“接近大陆架”因素，最适合建渔港的是(　　) A．甲　　　　　　B．乙 C．丙 D．丁 8．在渔港附近常有渔产品加工厂，其考虑的工业区位因素主要是(　　) A．交通 B．市场 C．原料 D．劳动力 【答案】7.C　8.C 随着科学技术水平的不断提高，我国铁路运输的速度不断提高，我国部分铁路路段实施了列车运行调整，部分城市之间的列车运行时间大幅度缩短，大大缓解了交通运输的压力。据此完成9～10题。 9．此次调整体现了现代运输的(　　) ①专业化　②高速化　③网络化　④智能化 A．①②④　　　　　 B．①③④ C．①②③ D．②③④ 10．下列有关图示铁路客运专线的叙述，正确的是(　　) A．地形是影响客运专线建设的决定性因素 B．客运专线的开通将进一步扩大上海、北京等商业中心的经济腹地 C．客运专线主要服务于地方经济，对全国铁路网影响不大 D．客运专线都经过我国著名的商品谷物农业区 【解析】第9题，列车运行调整后，运行速度大大提高，体现了现代运输的专业化、高速化和网络化的特点。第10题，客运专线的开通使人们经济往来更加方便，扩大了上海、北京等商业中心的经济腹地。 【答案】9.C　10.B 读下图，回答1～2题。 11. 图示输送线路运输的对象最可能是(　 　) A．油气 B．电力 C．煤炭 D．食盐 12．该运输方式的突出优点是(　 　) A．速度快，效率高 B．运量大，费用低 C．连续性强，稳定且损耗小 D．机动灵活 【答案】11.A 12.C 青藏铁路延伸线———拉日铁路(拉萨至日喀则铁路)于2014年8月16日正式通车运行。该铁路顺雅鲁藏布江穿越近90 km的峡谷区，沿线多自然保护区、水源保护区，且铁路全线桥梁和隧道多。下图为青藏铁路格尔木至日喀则段示意图。据此完成13～15题。21教育网 13．拉日铁路走向选择时考虑的主要因素是(　 　) A．气候　　 B．河流 C．地形　　 D．耕地 14．拉日铁路全线桥梁和隧道所占的比重较大，原因是(　 　) ①地质地形条件复杂　②节约耕地　③避让保 ... ...