3.2动能定理的应用课件沪科版必修2：20张PPT

课件20张PPT。第3章 动能的变化与机械功3.2 动能定理的应用案例1 汽车的制动性能是衡量汽车性能的重要指标。在一汽车制动性能的测试中，司机踩下刹车闸，使汽车在阻力作用下逐渐停止运动。下表中记录的是汽车以不同速率行驶时，制动后所经过的距离。一、研究汽车的制动距离请根据表中的数据，分析以下问题：1、为什么汽车的速率越大，制动的距离也越长？ 2、让汽车载上3名乘客，再做同样的测试， 制动距离会有变化吗？试分析原因。 3、设汽车在以60km/h匀速行驶时制动，在表格中 填上近似的值（车上没有乘客）。说明你分析 的依据和过程。一、研究汽车的制动距离解析：（1）以汽车为研究对象，进行受力分析，阻力可以认为是滑动摩擦力，由动能定理可知，汽车的速率越大，制动距离s也越长（2）由计算公式可知，制动距离s与质量m无关，所以有乘客时不影响制动距离。一、研究汽车的制动距离（3）由计算公式可知，制动距离s与速度的平方成正比，对比速率为10km/h时的情况得小结：比例法是解决物理问题的常用方法，对于两个完全相同的过程用这种方法求解比较方便。一、研究汽车的制动距离二、合力做功与动能变化在实际问题中，往往是多个力同时对一个物体做功，这时怎样运用动能定理分析问题呢？ 案例分析例1.一架喷气式飞机，质量m＝5×103 kg，当起飞过程中从静止开始滑跑的路程为s＝5.3×102ｍ时，达到起飞速度v＝60m/s，在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的k倍(k ＝0.02)，求飞机受到的牵引力。 解：方法一牵引力对飞机做的功为 W牵=Fs阻力对飞机做的功为飞机动能的增量为由动能定理得例1.一架喷气式飞机，质量m＝5×103 kg，当起飞过程中从静止开始滑跑的路程为s＝5.3×102ｍ时，达到起飞速度v＝60m/s，在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的k倍(k ＝0.02)，求飞机受到的牵引力。 解：方法二例1.一架喷气式飞机，质量m＝5×103 kg，当起飞过程中从静止开始滑跑的路程为s＝5.3×102ｍ时，达到起飞速度v＝60m/s，在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的k倍(k ＝0.02)，求飞机受到的牵引力。 解：方法三合外力的总功末状态动能初状态动能对应着一个过程某一过程（始末状态）状态量的变化量二、合力做功与动能变化1.动能定理中的功是合外力做的总功 总功的求法： （1） W合= F合s cos?（?为合外力与运动方向的夹角） （2） W合=W１＋W2 ＋…＋ Wn 2.合外力做正功，动能增加；合外力做负功，动能减少。 3.适用范围：既适用于直线运动，也适用于曲线运动，既适用于恒力做功，也适用于变力做功，既适用于单个物体，也适用于一个系统。二、合力做功与动能变化三、由动能定理计算变力做功 通过前面的学习我们知道W=Fs只适用于恒力做功，不能直接用于变力做功，所以解决变力做功问题常用微元法。微元法解题太麻烦，对于初末动能已知或容易求出的问题，也可以用动能定理来求做功。1案例分析： 用质量为4.0kg的铁锤，以5.0m/s的速度打击放在铁砧上烧红的铁块，设击中铁块后铁锤即静止。求铁块对铁锤所做的功。三、由动能定理计算变力做功解析：铁锤打击铁块的过程中，力的大小是变化的，过程比较复杂，用牛顿定律很难解决。本题中只要求计算做功的多少，不求细节，所以可以用动能定理求解。 以铁锤为研究对象，在击打过程中铁锤的位移很小，所以重力做的功完全可以忽略，则对铁锤做功的力只有铁块对它的作用力，所以铁块对铁锤做的功等于铁锤动能的变化量。三、由动能定理计算变力做功1案例分析： 用质量为4.0kg的铁锤，以5.0m/s的速度打击放在铁砧上烧红的铁块，设击中铁块后铁锤即静止。求铁块对铁锤所做的功。三、由动能定理计算变力做功通过对案例的分析与体验，大家想一想应用动能定理分析解决问题的基本步骤是什么？应 ... ...