重庆市区县2018-2019学年高一下学期期末考试 地理 word版(答案含选择题解析)

重庆市区县2018-2019学年高一下学期期末考试试卷地理 地理测试卷共4页，满分100分。考试时间90分钟。 一、选择题（本大题共30小题，每小题2分，共60分。在每小题给出的四个备选项中，只有一项是最符合题目要求的） （据华龙网）“这个育秧盘上要铺一层营养土，土中要掺匀壮秧剂，把稻种均匀的洒在秧盘上……”2019年3月18日，重庆市大足区农业服务中心的农技推广人员一边仔细查看当地田间的育秧情况，一边指导着农户怎样进行水稻秧盘育种，如图1。 （据黑龙江日报）2019年5月8日，农业全过程无人作业首站试验在黑龙江建三江农场启动。12支无人化的搅浆整地、插秧、施肥施药工作团队在1小时左右联合完成了160亩的无人作业任务，如图2。据此完成1～4题。 1.黑龙江和重庆均能种植水稻的气候主因是 A.光照充足 B.雨热同期 C.土壤肥沃 D.风力较大 2.材料中所述黑龙江建三江农场机械化作业生产的地理背景是 A.劳动力素质高 B.人口密度小 C.市场容量大 D.交通便捷度低 3.位于东北的黑龙江地区插秧时间比位于西南的重庆地区插秧时间晚，造成这种差异的原因是 A.纬度 B.水源 C.海拔 D.科技 4.材料中建三江农场和重庆大足两地农业地域类型分别属于 A.混合农业 水稻种植业 B.水稻种植业 迁移农业 C.商品谷物农业 水稻种植业 D.大牧场放牧业 乳畜业 2019年4月9日，重庆长安汽车股份有限公司在重庆两江新区举行“全球智慧研发平台暨全球研发中心”启用仪式。该中心占地1000余亩，总投资达43亿元，是一个集设计、试验等7大功能，仿真分析、噪声振动、被动安全等12大领域，混合动力、空调系统、非金属材料等180个实验室，以及运用云技术打造的全球数据中心。作为重庆汽车产业的龙头企业，长安汽车已在中国、意大利、日本、英国、美国分别设立研发中心，建立了“五国九地”的全球协同研发体系，拥有近万人的研发团队。据此完成5～8题。 5.长安汽车生产基地主要布局于重庆主城区，其考虑的因素主要是 A.交通便利程度 B.自然资源数量 C.科技水平高低 D.土地价格高低 6.长安设立研发中心的直接目的是 A.打造自主品牌 B.利用本土资源 C.提升产品品质 D.扩大生产规模 7.长安建立“五国九地”全球协同研发体系可以 A.充分利用各地技术优势 B.充分实现生产的国际化 C.充分占领世界各地市场 D.促进国外技术水平提升 8.长安公司打造全球数据中心，结合人工智能技术，可以 A.开发防撞良好汽车 B.开发自动驾驶汽车 C.开发客货两运汽车 D.开发轨道交通汽车 独龙族在解放前人口只有1700人，处于原始社会末期，从事原始的采集和轮荒耕作制度，解放后，该族人口达7000人（2010年数据），主要聚居在山高谷深、地势起伏大的横断山区独龙江大峡谷内，峡谷内气候湿热，目前该族已整族脱贫。据此完成9～12题。 9.解放前，该族人口数量较少，主要自然原因为 A.地形崎岖 B.气候干热 C.水流湍急 D.生物较少 10.解放前，独龙族人口增长模式属于 A.原始型 B.传统型 C.过渡型 D.现代型 11.导致独龙族经济长期落后的主要社会经济因素是 A.人口数量少 B.交通不方便 C.市场容量少 D.科技水平低 12.独龙族轮荒耕作制度对独龙江地区的影响是 A.极大破坏生态环境 B.利于获取有机食品 C.利于保持土壤肥力 D.利于形成现代农业 图3中规划建设的川藏铁路（成都－拉萨）全线1742.39km，穿越横断山区，设计速度为200km/h，部分路段限速160km/h，80%以上路段将以隧道和桥梁的方式建设，总投资约2700亿。2026年建成后，从成都到拉萨坐火车将从48小时减少到约13个小时。据此完成13～15题。 13.川藏铁路修建中80%以桥隧为主，设计速度较低的主要自然背景应该是 A.地形崎岖 B.洪涝威胁 C.台风危害 D.沿河分布 14.成都—拉萨间已有川藏公路，却仍然要修建川藏铁路，该规划是基于 A.与沿线河 ... ...