倒数第八天 城市和交通的区位选择[下学期]

倒数第八天 城市和交通的区位选择 【例1】读下图。回答1～2题。 1．图中a、b、c、d 四个位置，最容易形成城镇的是 A．a B．b C．c D．d 2．在上述城镇的城市化过程中，首先要考虑的是 ( ) A．土地生产力大小 B．水资源的多少 C．基础设施的建设 D．经济规模的设想 【解析】从图示分析b处地形平坦，邻近河流，水源充足，又有铁路经过，交通便捷，周边绿洲面积大，位置居中．在a、b、c、d四个位置中，其区位优势条件最为突出。从当地自然地理条件看，周围有大片沙漠，河流为内流河．因而制约城市发展的主导区位因素就是水源条件。 【答案】1．B 2．B 【例2】下列有关城市区位的叙述，正确的是 ( ) A．新兴城市的区位都与自然资源的开发有关 B．河流对古代城市区位影响较大，而对现代城市影响不大 C．我国南方的城市大都在大道的会合处，北方城市大都在河流的汇合处 D．随着时代的发展，影响城市区位的因素也不断变化，如筑波就是因科技而兴起的科学城 【解析】主要考查学生的综合思维。影响城市的区位因素包括自然和人文两大因素，人文因素如农业、工生、交通、政治、军事、宗教，相对自然因素变化较大，同时随着社会的发展会产生更多的区位因素。因此．要用动态的发展的观点看待问题。 【答案】D 【例3】随着时代的发展，影响城市区位的主导因素也在不断变化。下列说法错误的是 ①军事和宗教对现代城市的影响很明显 ②交通条件从古到今一直对城市区位产生巨大影响 ③自然资源对现代城市区位的影响已经很弱 ④科技、旅游等已经成为一些城市区位的主要因素 A．①③ B．①② C．③④ D．②④ 【解析】 主要考查综合思维。影响城市区位的主导因素是发展变化的，一方面原有因素的地位和作用在发生变化；另一方面，随着社会的发展会产生一些新的区位因素。因此要用发展的变化的观点看待问题。 【答案】A 【例4】在交通运输线的区位选择中，起主导因素的是 ( ) A．地形因素 B．经济因素 C．水文因素 D．气候因素 【解析】交通运输线的区位因素主要有社会经济因素、自然条件、科学技术因素等。自然条件虽然对交通运赣线的选址有很大的影响，但是随着现代科学技术的发展，自然条件的影响比重在逐渐下降。当今社会．经济因素成为交通运输线区位选择的主导因素。 【答案】 B 【例5】下图是我国某地区水系和铁路分布图，读图回答1～4题。 1．该地区铁路线分布的共同特点是基本上 ( ) A．沿山谷延伸 B．沿山脊延伸 C．沿等高线延伸 D．沿经纬线延伸 2．该地区中低产田较多的主要原因是 ( ) A．热量不足 B．水分不足 C．土壤贫瘠 D．耕作粗放 3．该地区因地制宜解决农村生活能源问题的最佳途径是 ( ) A．建小水电站 B．开采小煤窑 C．钻小气井 D．上山砍柴 4。为促进该地区农业的发展，应该 ( ) A．大力发展商品粮生产 B．大力种植牧草，发展乳畜业 C．建立大型农场，种植橡胶等作物 D．加强农业资源的综合开发 【解析】注意图中的东经118°线和北纬27°线、铁路网的形状和河网密布的特点，学生应意识到本区位于我国的东南低山丘陵区。这是解答本组题目的关键。第1题，可从图中直接看出本区铁路基本上沿图中各支流的汇合处(干流沿线)延伸，而河流汇合处应为山谷处。南方低山丘陵区由于降水多，丘陵地区土壤有机质被冲刷掉而变得贫瘠，这是本区多中低产田的主要原因。第3题，看到图中多河流且有一定的落差，应考虑建小电站来解决农村生活能源问题。第4题，是本区的国土整治问题，由于本区多低山丘陵，平原面积小，不宜发展商品粮生产，大力发展乳畜业并不能发挥本区的资源优势，本区气候条件并不适合种植橡胶等热带作物。而加强农业资源的综合开发可以提高本区农产品的附加值，且有利于本区的环境保护。 【答案】1．A 2．C 3．A 4．D 【例6】有 ... ...