ID: 6921242

教科版八年级物理下册10.1 在流体中运动 课件 27张PPT

日期:2024-11-01 科目:物理 类型:初中课件 查看:41次 大小:4026882B 来源:二一课件通
预览图 1/9
教科,八年级,物理,下册,10.1,体中
  • cover
(课件网) 第1节 在流体中运动 八年级物理下册(教科版) 八年级下册物理(教科版) 鸟儿是怎样飞翔的? 情境导入 几十吨重的飞机为什么能腾空而起? 同学们,你们听说过,泰坦尼克号吗?看过《泰坦尼克号》电影吗? 但是我们今天不讲泰坦尼克号,而是说一说它的姐妹舰———奥林匹克号。大家想知道奥林匹克号是怎样毁灭的吗? 3 1912年秋的一天,当时世界上最大的远洋 轮之一“奥林匹克号”正在大海航行,离它100 米左右的地方,有-艘比它小得多的铁甲巡洋舰 “豪克号”与它平行疾驶.突然,“豪克号” 失控偏离了方向,一个劲地向“奥林匹克号” 冲去,结果“奥林匹克”号躲闪不及,船舷 被“豪克号”的船头撞了个大洞.就这样…… 奥林匹克号 豪克号 豪克号 关于浮力你想知道些什么? 为什么豪克号会失控制的撞过来呢? 那就先让我们研究下今天的课题:流体压强与流速的关系吧! 思维引导 一、流体 液体和气体有很强的流动性,统称为流体。也就是说:流体是液体和气体的总称。 合作探究 把一张小纸条放在嘴边,用力从纸条上方吹气,会看到什么现象? 把一张纸架在两摞书之间,用笔管从纸边缘的下方吹气,当有空气从纸下方通过时,会看到什么现象? 纸条向上运动。 两侧的纸向中间靠拢,上侧的纸向下靠拢。 实验探究 吹气 吹气 A管内水面上升 小球不掉落 实验探究 不吹气时,纸条两侧空气可近似看作静止,两侧空气对纸条作用的压强相等,气压不会引起纸条运动。 吹气时,纸条接触气流的一侧受到的气压比静止空气的气压小,结果纸条在两侧气压差的作用下,向气压小的一侧(有气流的一侧)运动。 实验探究 力改变物体运动状态的原因 纸运动了 纸受到了力,向内侧靠拢 实验前后只有空气流动了 空气给了纸一个向内的压力 大气也有压强,而受力面积还相等 吹气加大了流速,减小了压强 流速越大,压强越小。 流动液体的压强与流速有关,在流速大的地方压强小,在流速小的地方压强大。 知识讲解 实验现象: 船向中间靠拢。 充水时使船内侧水流速度增大,压强减小,船外侧水流速度减小,压强增大,船内侧的压力小于外侧的压力,内外的压力差使船向中间靠拢。 分析: 鸟儿是怎样飞翔的? 奥秘在鸟儿的翅膀 ———特殊的结构 鸟儿翅膀的截面图 鸟儿是怎样飞翔的? 【解析】鸟向前飞翔,空气沿着鸟翼流过,由于鸟翼横截面的形状上下不对称,在相同的时间内,鸟翼上方气流通过的路程较长,因而速度快,它对鸟翼的压强较小;下方气流通过的路程较短,因而速度慢,它对鸟翼的压强较大;这样在鸟翼的上下表面产生了压强差,这个压强差就形成了鸟翼向上的升力。 机翼的形状和鸟儿的翅膀类似 ———上凸下平 飞机起飞之前,先得在跑道上跑一段距离。飞机向前跑,空气就相对地向后移动,空气的压强作用在机翼上使机翼获得巨大的升力。机翼的形状起了很重要的作用。 合压强 飞机获得升力的原因: 下方流速慢,压强大 上方流速快,压强小 【解析】迎面吹来的风被机翼分成两部分,由于机翼横截面形状上下不对称,在相同的时间里机翼上方气流通过的路程长,所以速度大比下方气流大.气流在机翼上下表面由于流速不同产生压力差,这就是向上的升力. 飞机获得升力的原因: 解释下列现象: 1.对于流动的液体和气体,在流速大的地方压强小,流速小的地方压强大,这就是伯努利原理。 2.飞机的升力是由机翼表面的压强差产生的。 课堂小结 1.在火车站或地铁站的站台上,离站台边缘1 m左右的地方标有一条安全线,乘客必须站在安全线以外的地方候车,这是为什么? 随堂练习 如图所示:是一种太阳能汽车的剖面图,从形状上看,这种汽车高速行驶时,对地面产生的压力F1与停在水平地面产生的压力F2相比 ... ...

~~ 您好,已阅读到文档的结尾了 ~~