课件编号6968606

人民版高一必修二历史课件部编版4.2 交通和通信工具的进步 (共16张PPT)

日期:2024-05-07 科目:历史 类型:高中课件 查看:17次 大小:3516418Byte 来源:二一课件通
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(课件网) 高中历史必修二专题四 交通和通信工具的进步 中国近代以来交通、通信工具变化的特点和影响。 二 交通与通信工具的进步 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步,认识其对人们社会生活的影响。 教学目标: 重 点: 中国近代以来交通、通信工具变化的史实。 难 点: 交通和通信工具的进步 古代交通工具--落后 人力车、三轮车、自行车 近现代交通工具--进步 晚清中国创办的最早的近代航运企业。首次打破列强的垄断局面。 轮船招商局 19世纪70年代初,李鸿章创办上海轮船招商局 1、水运发展 一、交通工具的更新 2、铁路业的成就 时间 主要成就 19世纪70年代 外商在上海擅自修筑淞沪铁路 19世纪80年代初 清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路(中国自建的第一条铁路) 1909年 京张铁路修建(詹天佑设计) 辛亥革命前夕 奠定了近代铁路网的基本格局 新中国成立后 先后建成宝成、兰新等铁路,加强了内地同西北、西南地区的沟通 九五期间 中国铁路运营总里程已跃居亚洲第一,世界第四。 1997年以来 全国铁路实现几次大提速 2006年 世界上海拔最高的青藏铁路全线通车 铁路上的“马拉火车”说明什么问题? 铁路上的“马拉火车”说明:受中国封建制度和迷信思想观念的束缚,清政府愚昧无知,使西方先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。 有轨电车(1906年,天津) 公共汽车(1924年上海) 汽车(20世纪初 上海) 和谐号动车组 2003年上海的磁悬浮列车 1909年,冯如制成中国第一架飞机; 1920年,中国首条空中航线—北京至天津航线开通,中国民航拉开了序幕; 至1949年,航线52条,总长度近八万千米。 继续发展 航线、航班增加,世界民航大国 2008年,中国民航累计完成旅客 运输量1.92亿人次。 3、航空事业的发展 时间 发展历程 鸦片战争后 新中国成立后 改革开放后 思考近代以来交通工具变化发展的特征? 动力: 技术: 地区发展差别: 对象: 进程: 种类: 1、古代通讯 二、邮电通信设施的逐渐完善 驿站:是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿,换马的场所。 民信局:是由私人经营寄递信件、物品、经办汇兑等业务的盈利机构。明代永乐年间由宁波帮商人首创。 2、近代邮政通信事业的发展 二次鸦片战争后 1866年 1896年 辛亥革命后 1949年11月 时间 成就 3、电信事业的发展 (1)电报的发展 1877年 1906年 1932年 时间 成就 (2)电话的发展 1882年 民国成立后 20世纪80年代后 截止2003年 时间段 成就

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