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课件网) 交通运输方式和布局 ―― 交通运输布局及其影响 一 1.概况 古代交通运输方式 主要交通运输方式 一 1.概况 现代交通运输方式 主要交通运输方式 优点:运量大、速度快、运费低；受自然因素影响小、连续性好。 缺点:造价高；占地广，短途成本高。 货物:大宗、笨重、长途运输，如矿石、金属等。 铁路运输 1.概况 现代交通运输方式 一 主要交通运输方式 优点:机动灵活，周转速度快，装卸方便，对各种自然条件适应性强； 缺点:运量小，耗能多，成本高，运费较贵。 货物:短程、量小的货物。 公路运输 一 1.概况 现代交通运输方式 主要交通运输方式 优点:运量大，投资少，成本低； 缺点:速度慢，灵活性差、连续性差；受航道水文状况、气候等自然条件影响大。 货物:大宗、远程对时间要求不高的货物，如矿石、粮食等。 水路运输（海运与河运） 一 1.概况 现代交通运输方式 主要交通运输方式 优点:速度快、运输效率高； 缺点:运量小，能耗大，运费高；且设备投资大，技术要求严格。 货物:贵重、急需、数量不大的物品，如急救药物、电子产品等。 航空运输 一 1.概况 现代交通运输方式 主要交通运输方式 优点:气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，运量大； 缺点:要铺设专门管道，设备投资大，灵活性差。 货物:原油、成品油、天然气等液体状的物品。 管道运输 五种运输方式的比较 一 方式 特点 水运 铁路 公路 航空 管道 运量 大????--??小 运量大、损耗小、平稳、 安全、易管理 运速 慢????--??快 运费 低????--??高 灵活性 差 较差 最强 好 最差 连续性 最差 好 一般 差 最强 受自然影响 最大 小 一般 大 最小 投资 最低 高，占地多 一般 高 高 一 2.交通运输方式的选择 原则:多、快、好、省 主要交通运输方式 贵重或急需的货物（数量不大） 易死亡、变质的活物、鲜货 液体、气体、粉末状固体 大宗笨重货物 货运 客运 航空 公路 铁路 水路 管道 货物的性质、数量 运距、价格、时效 价格、安全 时效、目的 一 3.交通运输的发展趋势 主要交通运输方式 高速化 缩短时间，增加通过能力。 一 3.交通运输的发展趋势 主要交通运输方式 高速化 缩短时间，增加通过能力。 大型化 扩大运输工具的装载量。 一 3.交通运输的发展趋势 主要交通运输方式 专业化 集装箱运输，安全、省钱，机械化操作。 高速化 缩短时间，增加通过能力。 大型化 扩大运输工具的装载量。 读“某地区货运流量示意图”，回答1→2题。 1.由A市至C市和由C市至A市，大宗货运各以何种运输方式最适宜 A.公路和铁路 B.铁路和公路 C.铁路和水运 D.管道和公路 2.A、B、C三地之间何种货物的运输是浪费运力的 A.钢材 B.煤炭 C.棉布 D.机械 读下图，回答3→4题。 3.下列关于图示线路的说法正确的是 A.为高压输电线路 B.为水路交通线路 C.为铁路运输线路 D.为管道运输线路 4.下列说法符合图示运输方式特点的是 A.机动灵活 B.损耗小、连续性强 C.运量大、投资少 D.速度快、效率高 二 1.交通运输网 交通运输布局 一种运输方式形成的运输网 铁路运输网 公路运输网 内河运输网 航空运输网 管道运输网 运输方式 公路 河运 航空 管道 铁路 上海 济南 南京 九龙 南昌 石家庄 郑州 武汉 长沙 广州 焦作 柳州 宝鸡 成都 昆明 沈阳 长春 哈尔滨 南北走向 京沪线 京九线 京广线 焦柳线 宝成--成昆线 京哈线 北京 北京 包头 银川 兰州 乌鲁木齐 阿拉山口 连云港 郑州 西安 上海 东西走向 京包--包兰线 陇海--兰新--北疆线 沪昆线 滨洲--滨绥线 杭州 南昌 贵阳 昆明 满洲里 哈尔滨 绥芬河 二 1.交通运输网 交通运输布局 两种以上运输方式形成的运输网 铁路-公路运输网 铁路-公路-内河水路运输 ... ...
