热点专题07 世界贸易通道的变化 【热点回顾】 当今世界正发生复杂深刻的变化，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流，秉持开放的区域合作精神，致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动沿线各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益，彰显人类社会共同理想和美好追求，是国际合作以及全球治理新模式的积极探索，将为世界和平发展增添新的正能量。 当前，中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，构建全方位开放新格局，深度融入世界经济体系。推进“一带一路”建设既是中国扩大和深化对外开放的需要，也是加强和亚欧非及世界各国互利合作的需要，中国愿意在力所能及的范围内承担更多责任和义务，为人类和平发展作出更大的贡献。 原则：“一带一路”建设秉承的是共商、共享、共建原则。 【知识梳理】 一、中国古代的丝绸之路 1．古代丝绸之路的开辟与发展 西汉开通两条丝绸之路 (1)陆上丝绸之路：西汉张骞出使西域以后，陆上丝绸之路开通。路线：长安—河西走廊—今新疆境内—安息—大秦。 (2)海上丝绸之路：汉武帝时，开通了海上丝绸之路。路线：广东—中南半岛—马来半岛—马六甲海峡—孟加拉湾—印度半岛南端和锡兰 唐朝丝绸之路的拓展 (1)陆路方面：隋唐时期陆上丝绸之路达到鼎盛时期，东起长安，经中亚，一条至今天的印度、巴基斯坦；另两条至地中海进入欧洲、或西北行进入欧洲。 (2)海路方面：从广州出发，最远可以到达波斯湾。广州成为重要的外贸港口，政府在这里设有市舶使，专管对外贸易 宋元海上丝绸之路的繁盛 (1)概况：两宋时，中国同东南亚、南亚、阿拉伯半岛以至非洲的几十个国家进行贸易，海外贸易税收甚至成为南宋国库重要财源。元朝时，泉州是重要的对外贸易港口，在此停泊的外国海船经常在百艘以上，被誉为当时世界第一大港。 (2)由陆路为主转为海路为主的原因：西北少数民族政权的阻隔；陆上丝绸之路本身存在难以克服的缺陷；与当时主要外贸商品有关，汉代以丝织品为主，两宋以陶瓷为主，不易陆路运输；经济重心南移，南方经济地位提高，尤以海运为主；宋代航海业和造船业的发展，航海经验的积累；波斯、阿拉伯商人在沿海的活动 明清丝绸之路的萎缩 郑和下西洋后，包括整个清朝时期，政府的海洋政策走向保守。因为统治者实行海禁和“闭关锁国”政策，中国对外贸易渐趋萎缩。那时候，只开广州一处对外通商，规定由政府特许的广州“十三行”统一经营对外贸易 2.古代丝绸之路的基本作用 (1)商品交流之路：商队从中国主要运出丝绸、瓷器、铁器、金器、银器、镜子和其他豪华制品。葡萄、核桃、胡萝卜、胡椒、胡豆、石榴、葡萄酒等的传播为东亚人的日常饮食增添了更多的选择。 (2)文化交流之路：随着丝绸之路的开辟，中国古代技术如造纸术、印刷术开始在西域以及更远的地方出现。坎儿井和井渠技术在西域使用，并逐步流传至更远的国家。 (3)宗教传播之路：西汉末年，佛教经丝绸之路传入中国，并沿着丝绸之路的分支，传播到朝鲜、日本与其他亚洲国家。明末清初之际，为传播天主教，大批传教士来到中国。传教士作为西学东渐的桥梁，给中国带来了有关地理、火炮、水法、钟表、机械、建筑、医药、绘画和音乐等方面的新知识。同时也担当起了中西学交流的任务，他们是中国文化和思想西传最 ... ...
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