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课件网) 2020复学衔接筑基系列 专题四 近现代中国社会生活的变迁 01 衣食住、习俗变迁 物质生活和社会习俗的变迁 02 交通：海陆空 通信：邮电业的发展 交通和通信工具的进步 03 报刊业、广播影视、互联网 大众传播媒价的更新 一、物质生活与社会习俗变迁 服饰变迁 1840~1949 列宁装中山装 连衣裙绿军装 代表 长袍马褂 旗袍西装 中山装 略 1949~1978 LOREM 1978~ 政治色彩浓厚 单调、呆板 特点 土洋并存 中西合壁 时尚、个性 多元化 拘谨、保守、呆板、等级森严 美观、适体、方便、平民化 外因：近代西方国家侵略中国的客观影响。 内因 政治：政治运动、政府政策的影响。 经济：经济的发展 思想：近现中国人的思想解放 （2）原因 与中国近代向西方学习的过程密切相关； 随着中国民主进程的发展而发展； 总体呈现西化趋势但始终保留民族特色； 沿海与内陆间、城乡之间存在着明显的不平衡； （1）特点 特点 原因 二、交通、通信工具的进步 1、交通工具的进步 主要史实 （1）古代：木船、马车、轿子 （2）近现代 ①海：轮船 最先引进中国的近现代交通工具是轮船，洋务运动时，创办马尾造船厂。 1865年，中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船“黄鹄号”。 19世纪70年代初，轮船招商局在上海成立，这是中国第一家航运公司。 ②陆 人力车、三轮车、自行车（自行车19世纪中后期传入中国；20世纪初，自行车出现在城市的大街小巷；50年代以后，中国有了自己的自行制造厂。） 火车（第一次工业革命） 沪淞铁路：中国出现最早的铁路（外国商人修筑） 唐胥铁路：中国人修筑的第一条铁路（出现“马拉火车”的天下奇闻） 京张铁路：中国人自行设计并修筑的第一条铁路（詹天佑） 电车，公共汽车（第二次工业革命） 电车：1906年，天津创办了有轨电车交通系统。 公共汽车：上海在1924年出现，北京则是在1935年开始有。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 ③空：飞机 中国的民航事业起始于20世纪20年代初，30年代中期已形成覆盖大半个中国的航空网。 2 1、交通工具的进步 动力：人力、自然力→机械力 技术：引进→自制自研 地区发展差别：城市显著，乡村缓慢 对象：平民化、普及化 进程：慢→快 种类：平面→立体 特点 封建顽固势力的反对； 资金和技术的缺乏； 受封建传统迷信思想的影响； 外国列强的阻挠和侵略。 近代中国铁路事业发展缓慢的原因 2、通信工具的进步 主要史实 近代邮政 1866年：海关开始试办邮政 1896年：大清邮政局正式成立，通信范围主要商埠和中心城市 辛亥革命后：改称中华邮政 近代电信 1877年：丁日昌在台湾架设电报线，后线路遍及18省 1906年：创设无线电报 1932年：开设了国际无线电报业务 电话 1882年：传入中国 1949年：中华人民共和国邮电部成立 20世纪80年代以后：通信技术和通信网络发展迅速 2003年第三季度末：用户总数居世界第一位 3、近代国交通、通讯发展的原因与影响 原因 外因：外来交通技术传入的推动； 内因： 经济：中国近现代社会经济的不断发展推动； 政治：政府的大力提倡；群众反帝斗争的推动； 文化：中国人民聪明才智的推动。 3、近代国交通、通讯发展的原因与影响 影响 积极影响 促进了人员商品与信息的传递，使中国与世界的联系大大加强， 加速了城 市化进程，改变了人们的生活方式和思想观念， 推动了经济和社会的发展。 消极影响：出现了交通堵塞，环境污染，能源危机，电信欺诈，噪声等。 三、大众传播媒介的更新 1、大众报业的发展 大众报业出现原因 进入19世纪，单一的官方报纸与落后的办报方式越来越不能满足时代的要求，社会呼唤着适合普通民众阅读需求的大众报纸的产生。 西人办报潮 ... ...
