创新题型1 生活实际与运动学 解决情景创新问题，首先要仔细研读题目，把题目中的情景与我们高中物理的哪种模型符合，然后再选用合适的规律、方法去解决。 创新情景猛一看高、新、深，但实际上都是高抬腿、低落脚，所用的知识都不会超出我们平常所用的知识，有的甚至还是非常简单的，这部分题目的着力点是怎样从情景中提取出模型，不会在过程复杂、知识偏难上下功夫。 创新题型1 与运动学相关的创新情景 1．匀加速直线运动模型的情境：高铁出站、飞机起飞、运动员起跑、车辆起步。 2．匀减速直线运动模型的情境：高铁进站、飞机着陆、车辆刹车、车辆通过收费站、通过人行横道。 3．平抛运动的模型：乒乓球、足球、篮球、链球等的抛出速度水平时的抛体运动。 4．斜抛运动的模型：乒乓球、足球、篮球、链球等的抛出速度斜向上或斜向下时的抛体运动。 5．匀速圆周运动模型的情境：汽车转弯、火车转弯、赛车转弯、运动员过弯道。 6．连接体模型的情境：机车与车厢等。 7．传送带模型：安检传送带。 1．(2019·山东菏泽模拟)如图所示，一辆汽车正通过一弯道半径为R的道路(已知车辆通过该路段时的转弯半径均为R)．道路左低右高，其水平宽度为s，右侧与左侧之间的竖直高度为h，重力加速度为g，考虑到雨雪天气，路面结冰，此路段应限速为( ) A. B. C. D． 2．(2019·广西柳州5月冲刺)大飞机重大专项是提高我国自主创新能力和增强国家核心竞争力的重大战略决策，中国制造的大飞机“C919”已于2017年5月5日成功首飞．若飞机在某次降落过程中某时刻水平方向速度为90 m/s，竖直方向速度为9 m/s，在水平方向做加速度为3 m/s2的匀减速直线运动，在竖直方向做加速度为0.3 m/s2的匀减速直线运动，直到飞机着陆时竖直方向的速度刚好减为零，在此降落的全过程中( ) A．飞机上的乘客处于失重状态 B．飞机运动轨迹为抛物线 C．飞机的位移为1 350 m D．飞机在水平方向的平均速度为45 m/s 3．(2019·湖南长沙5月模拟)某科研单位设计了一空间飞行器，飞行器从地面起飞时，发动机提供的动力方向与水平方向夹角α＝60°，使飞行器恰好沿与水平方向成θ＝30°角的直线斜向右上方由静止开始匀加速飞行，如图所示．经时间t后，将动力的方向沿逆时针旋转60°同时适当调节其大小，使飞行器依然可以沿原方向匀减速飞行．飞行器所受空气阻力不计．下列说法中正确的是( ) A．加速时动力的大小等于mg B．加速与减速时的加速度大小之比为2∶1 C．减速飞行时间t后速度减为零 D．加速过程发生的位移与减速到零的过程发生的位移大小之比为2∶1 4．目前交警部门开展的“车让人”活动深入人心。如图7－1所示，司机发现前方有行人正通过人行横道时开始做匀减速直线运 动，恰好在停车线处停止运动。汽车在减速过程中，第一秒和最后一秒内的位移分别为14 m和1 m，则汽车匀减速运动的过程中的平均速度为（ ） A．6 m/s B．6.5 m/s C．7 m/s D．7.5 m/s 5．某运动员做跳伞训练，他从悬停在空中的直升机上由静止跳下，跳离飞机一段时间后打开降落伞减速下落。他打开降落伞后的速度图线如图7－2甲所示。降落伞用8根对称的绳悬挂运动员，每根绳与中轴线的夹角均为α＝37°，如图乙所示。已知运动员的质量为50 kg，降落伞的质量也为50 kg，不计运动员所受的阻力，打开伞后伞所受阻力F阻与速度v成正比，即F阻＝kv(g取10 m/s2，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8)。则下列判断正确的是（ ） A．k＝100 N·s/m B．打开伞瞬间运动员的加速度a＝20 m/s2，方向竖直向上 C．悬绳能够承受的拉力至少为312.5 N D．悬绳能够承受的拉力至少为625 N 6．甲、乙两个同学对挑乒乓球，该甲同学持拍的拍面与水平方向成α角，乙同学持拍的拍面与水平方向成β角，如图7－3所示。设 ... ...
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