第四章 区域发展战略 湘教版高中地理新教材必修二复习 学习目标： ①结合实例，说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。 ②以国家某项重大发展战略为例，运用不同类型的专题地图，说明其地理背景。 ③结合实例，说明国家海洋权益、海洋发展战略及其重要意义。 ④运用资料，说明南海诸岛是中国领土的组成部分，钓鱼岛及其附属岛屿是中国固有领土，中国对其拥有无可争辩的主权。 知识要点：4.1交通运输与区域发展 1.交通运输 {5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}交通运输含义 指利用各种运输工具，使旅客、货物沿着特定路线实现空间位移的过程 交通运输作用 连接生产与消费、城市与乡村、各地区和各部门的重要纽带 交通运输方式 公路、铁路、水运、航空、管道等 合理交通运输布局的意义 不仅会提高运量，还会降低运输成本，缩短交通时间，增强原材料、产品和人口的流动性 知识要点：4.1交通运输与区域发展 2.不同历史时期的交通运输方式 (1)古代：北方地区以陆路交通为主； 南方地区水运相对发达 (2)现代 ①方式：公路、铁路、水运、航空、管道等。 ②发展趋势：高速度、网络化。 ③带来的变化：不仅大幅度提高了运量，还降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性。 知识要点：4.1交通运输与区域发展 3.意义： （1）公路、铁路、水运、航空等现代运输方式及其形成的交通运输网络，不仅大幅度提高了运量，还降低了运输成本，缩短了交通时间，增强了原材料、产品和人口的流动性。 （2）交通运输方式和布局具有很强的空间集聚倾向。交通运输效率的不断提高，导致区域之间、城市之间的经济联系日益强化，人际交往日趋密切。 知识要点：4.1交通运输与区域发展 4.交通运输与城市发展 (1)古代水运地位突出，较大的城市多沿河流发展。 (2)由于政治、经济和军事的需要，许多城市依托陆路交通发展起来。 (3)铁路的修建，能够带动沿线城市迅速崛起。我国一些新兴的交通枢纽城市，就是依托铁路发展起来的，比如石家庄、株洲和怀化。 (4)一个地区交通运输条件的变化，会给这个地区的城市格局带来很大影响。 知识要点：4.1交通运输与区域发展 5.交通运输对区域经济发展的影响 不仅提高了可达性，更强化了区位优势，促进各种生产力要素的流动和集聚，进而形成经济带。 知识要点：4.1交通运输与区域发展 6.经济带与交通运输 {5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}经济带 与交通运输的关系 案例 沿海型 以港口城市为核心，以沿海航线和交通干线为发展轴 日本东海道经济带 沿河型 由河流干流及支流、城市、工业区等构成，以河流为发展轴，以主要城市和交通枢纽为增长极 长江经济带 沿路型 以铁路、干线公路为发展轴，以大中城市和交通枢纽为增长极 陇海—兰新经济带 复合型 依托两种或两种以上的交通运输方式，逐步形成综合交通运输网络 德国的莱茵河经济带 知识要点：4.1交通运输与区域发展 7.交通运输方式的特点 {5940675A-B579-460E-94D1-54222C63F5DA}运输方式 运输特点 运量 运价 运速 灵活性 连续性 成本 水路 大↓小 低↓高 慢 差 差 低 铁路 较快 差 好 投资大、占地广 公路 较慢 好 好 短途运输成本低 航空 快 差 差 投资大 管道 损耗小、平稳安全、管理方便 差 好 投资大 知识要点：4.1交通运输与区域发展 8.交通运输方式选择的原则———多、快、好、省” 知识要点：4.1交通运输与区域发展 9.交通运输方式的变化对聚落空间形态变化的影响 知识要点：4.1交通运输与区域发展 10.交通运输布局变化对聚落发展速度及形态的影响 知识要点：4.2我国区域发展战略 1.区域发展战略 （1）含义：指对一定区域的经济社会发展和生态环境保 ... ...
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