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课件网) 专题十四 交通运输布局及其影响 考情解读 命题规律 考点 主要交通运输方式 影响交通点、线的区位因素 交通运输布局变化对聚落及商业网点的影响 考查频次 Ⅰ卷，5年0考 Ⅱ 卷， 5年 0 考 Ⅲ 卷， 4 年 0 考 Ⅰ 卷， 5 年 2 考 Ⅱ 卷， 5 年 1 考 Ⅲ 卷， 4 年 1 考 Ⅰ 卷， 5 年 0 考 Ⅱ 卷， 5 年 2 考 Ⅲ 卷， 4 年 0 考 考查难度 中等 中等 常考题型及分值 选择题，4~12 分 非选择题，16 分 选择题，8 分 非选择题，22 分 命题趋势 高考试题主要通过交通运输方式的变化及一些最新的交通项目所采用的技术来考查交通区 位因素的发展变化，以及交通运输对区域经济发展、区域环境的影响等。命题背景来自生活实际， 试题考查学生根据所学知识分析实际问题的能力，侧重考查学科核心素养中的区域认知、综合思 维等。 考点梳理 考点一 主要交通运输方式 基础导学 一、主要交通运输方式 1. 五种主要交通运输方式的比较 方式 优点 缺点 铁路运输 当代最重要的运输方式之一。1 ??? ??? 大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、2 ??? ??? 好 修筑铁路造价高、消耗金属材料多、占地3 ??? ??? 大，短途运输成本高 公路运输 发展最快、应用最广、地位日趋重要的运输方式。4 ??? ??? 、周转速度快、装卸方便、对各种自然条件适应性强 5 ??? ??? 小、耗能多、成本高、运费较贵 水路运输 历史悠久的运输方式。6 ??? ??? 大，投资少，成本低 7 ??? ??? 慢，灵活性和连续性差，受航道水文状况和8 ??? ??? 等自然条件影响大 航空运输 速度快、运输效率高，是最快捷的现代化运输方式 9 ??? ??? 管道运输 运具和线路合二为一的运输方式。气体不挥发，液体不外流，损耗小，连续性强，运量很大 10 ??? ??? 运量 连续性 面积 机动灵活 运量 运量 速度 气象 运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格 需铺设专门管道，设备投资大，灵活性差 2. 发展方向：当今世界，交通运输方式正在朝着高速化、大型化和11 ??? ??? 方向发展。具体内容如下表所示： 趋势 含义 例证 高速化 提高运输工具的运行速度，缩短时间，增强通过能力 高速铁路、磁悬浮列车、高速公路 大型化 扩大运输工具的装载量 巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载汽车等 专业化 实现装卸作业机械化和自动化，减少中转环节，提高运输效率，保证安全，降低成本 集装箱运输、油轮、运矿船、装卸机械化、管道运输 专业化 二、交通运输布局 1.交通运输网 （1）构成要素：交通运输线，如铁路、公路、航道；交通运输点，如港口、车站、航空港。 （2）类型 按形式：单一运输网和综合运输网。 按层次：包括省级、大区级和国家级综合运输网。 2. 交通运输网的影响因素：经济、12 ??? ??? 、技术和自然等因素。 社会 重难突破 一、五种交通运输方式的比较 方式 项目 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 大→小 运量大、损耗小、平稳安全、易管理 运速 慢→快 运价 低→高 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 成本 投资少 投资大、占地广 居中 投资大 投资大 二、交通运输布局 1.交通运输网中线的区位选择（铁路、公路建设的区位因素） 区位因素 主要影响 自然因素 地形 平原 平原区地形对线路的限制较少、选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 山地 线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复 杂 的地 区，在 陡坡上修 成 “之”字型弯曲或开凿隧道 水文 线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻 ... ...
