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内燃机

日期:2024-06-16 科目:物理 类型:初中课件 查看:29次 大小:2419769Byte 来源:二一课件通
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内燃机
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(课件网) 第十二章 内能与热机 第三节 内燃机 实验与思考 1、在这个实验中观察到了什么现象? 2、在此过程中能量是怎样转化的? 橡皮塞被冲出来 燃烧 做功 燃料 内能 机械能 把燃料燃烧时释放的内能转化成机械能的装置。 热机 如汽油机、柴油机、蒸汽机、喷气发动机、火箭等。 内燃机 热机的种类较多。燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机,叫内燃机。 其中最常见的是汽车使用的汽油机和拖拉机使用的柴油机。 汽油机 柴油机 学习提纲 4.汽油机柴油机的异同 3.内燃机的应用 2.内燃机的工作原理 1.汽油机的构造 一、汽油机的构造 火花塞 气缸 进气道 活塞 连杆 排气道 曲轴 飞轮 进气门 排气门 汽油机是怎样工作的呢? 冲程的概念: 活塞在汽缸内做一次单向运动叫一个冲程。 下一页 吸气冲程 汽油和空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 动画 压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩,温度升高,内能增大,压强增大。 动画 做功冲程 在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 动画 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。 动画 内燃机(汽油机)的工作原理 内燃机的连续工作 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 吸气冲程 空气 进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气的压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超过柴油的着火点。 做功冲程 在压缩冲程末,从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧,产生高温高压的燃气,推动活塞向下运动,并通过连杆带动曲轴转动。 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。 2.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴通过连杆带动活塞运动,然后内燃机才能自己工作。 一个工作循环 飞轮转动_____ _____冲程 对外做功_____ 活塞往复运动_____ 返回 四个 两次 两周 一次 三.内燃机的应用 汽油机比较轻巧,常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 返回 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜,但柴油机比较笨重,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 从基本构造及工作循环等方面谈谈汽油机和柴油机有什么相同点? 四、汽油机与柴油机的异同 1.基本构造和主要部件的作用相似。 2.每个工作循环都经历四个冲程:_____冲程、_____冲程、_____冲程、_____冲程。 3.四个冲程中,只有_____冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4.一个工作循环中,活塞往复_____次,飞轮转动_____周,燃油对外做功_____次。 相同点 压缩 吸气 做功 排气 做功 两次 两周 一次 机种 区别 柴油机 汽油机 构造 吸入气体 点火方式 使用范围 燃料 交流与合作 气缸顶有火花塞 喷油嘴 汽油和空气的混合气体 只吸进空气 点燃式点火 压燃式点火 载重汽车,火车,船轮 拖拉机, 坦克等 摩托车 、汽车 小型农业机械等 汽油 柴油 汽油机与柴油机的不同点 1、在内燃机的四个冲程中,其中把内能转化为机械能的是( ) A.吸气冲程 B.压缩冲程 C.做功冲程 D.排气冲程 城市车流 大量尾气 看到下面的图片你想到了什么? 我们应怎么去做? ... ...

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