7.3气动基本回路(课件)-高二同步教学《汽车机械基础（第2版）》北理工版(共20张PPT)

(课件网) 课题七 汽车气压传动 学习任务 了解气压基本回路。 技能要求 掌握气压传动系统的工作原理。 任务三 气动基本回路 压力控制回路 1．一次压力控制回路 一次压力控制回路 2．二次压力控制回路 3．高、低压力控制回路 换向回路 1．单作用气缸的换向回路 2．双作用气缸的换向回路 速度控制回路 1．单作用气缸的速度控制回路 单作用气缸的速度控制回路 （a）两个单向节流阀控制回路；（b）一个单向节流阀和一个快速排气阀控制回路 2．双作用气缸的速度控制回路 调整回路 调整回路 缓冲回路 缓冲回路 3．气液联动的速度控制回路 气液传送器的速度控制回路 气液传送器的速度控制回路 气液阻尼缸的速度控制回路 气液阻尼的速度控制回路 安全保护和操作回路 1．过载保护回路 2．互锁回路 过载保护回路 互锁回路 3．双手同时操作回路 双手操作回路 任务完！ 本章课后习题 按功能可以将气缸分为哪几类？ 气动马达有哪些优点？ 厂常见的安全保护回路有哪几种？ 本章习题答案 按功能可以将气缸分为哪几类？ （1）普通气缸。 普通气缸包括单作用式和双作用式气缸，常用于无特殊要求的场合。 （2）缓冲气缸。 气缸的一端或两端带有缓冲装置，以防止和减轻活塞运动到端点时对气缸缸盖的撞击。 （3）�———液阻尼缸。 气缸与液压缸串联，可控制气缸活塞的运动速度，并使其速度相对稳定。 按功能可以将气缸分为哪几类？ （4）摆动气缸。 摆动气缸用于要求气缸叶片轴在一定角度内绕轴线回转的场合，如夹具转位、阀门的启闭等。 （5）冲击气缸。 冲击气缸是一种以活塞杆高速运动形成冲击力的高能缸，可用于冲压、切断等。 （6）步进气缸。 步进气缸是一种根据不同的控制信号，使活塞杆伸出不同的相应位置的气缸。 气动马达有哪些优点？ （1）具有防爆性能。由于气动马达的工作介质空气本身的特性和结构设计上的考虑，在工作中不产生火花，故适合于有爆炸、高温、多尘的场合，并能用于空气极潮湿的环境，而无漏电的危险。 （2）马达本身的软特性使之能长期满载工作，温升较小且有过载保护的性能。 （3）有较高的起动转矩，能带载起动。 （4）换向容易，操作简单，可以实现无级调速。 厂常见的安全保护回路有哪几种？ （1）过载保护回路。 （2）互锁回路。 （3）双手同时操作回路。