7.9 热机 教案 教学目标 1. 知道什么是热机、热机中的能量转化、四冲程内燃机的构造和工作原理． 2．了解汽油机和柴油机的工作过程和在实际中的应用． 教学难点 1．汽油机的基本构造和工作原理。 2．内能做功过程中能的转化。内燃机的工作过程。 教学过程 一、探究新知 问题：水沸腾后会怎样？ 推动塞子的能量来自哪里？ 演示实验: 现象:软木塞冲出;管口有“白气”产生. 说明: 水蒸汽对木塞做功,内能减少,它的温度下降,水蒸汽液化成小水珠. 工作时：内能转化为机械能 应用：热机 热机 将内能转化为机械能的机器 内燃机：燃料直接在发动机气缸内燃烧产生动力的热机。 常见的内燃机： 汽油机 柴油机 二、合作探究 1、内燃机的构造 (1)汽油机 ①构造 ②工作原理 ③汽油机完整工作过程 (2)柴油机 ①构造 ②工作原理 ③柴油机完整工作过程 （1）内燃机的冲程和工作循环 (2)汽油机的构造 (3)汽油机工作原理 吸气冲程 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，汽油和空气组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。 机械能转化为内能。 做功冲程 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 内能转化为机械能。 排气冲程 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 柴油机汽油机的区别与联系 柴油机汽油机的相同点 1．基本构造和主要部件的作用相似。 2 ．每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。 3 ．四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。 4 ．一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。 点火方式：压燃式 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 点火方式：引燃式 在压缩冲程末尾，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 柴油机汽油机的不同点 1．构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。 2 ．燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。 3 ．吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。 4 ．点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。 3.内燃机的启动 内燃机不能自行启动。第一次启动时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，完成吸气和压缩冲程，做功冲程如约完成后，其余的冲程就依靠飞轮的惯性完成了。 内燃机的特点 一个工作循环： 活塞：往复两次。 曲轴：转动两周。 完成：四个冲程。 对外做功：一次。 辅助冲程：靠飞轮惯性来完成。 4.内燃机的应用 (1)汽油机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 5.热机对环境的影响 （1）热机对大气的影响。 ①产生有毒气体。 ②产生大量二氧化碳，造成温室效应。 ③产生粉尘。 （2）热机产生噪音。 三、巩固练习 同学们做练习题 四、课堂小结 谈谈你的收获 ... ...
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