4.2我国区域发展战略 第1课时课件（共71张PPT）

———湘教版必修二 4·2——— 我国区域发展战略 China's Regional Development Strategy 新课程要求 学习目标 以国家某项重大发展战略为例，运用不同类型的专题地图，说明其地理背景。 1 综合思维：能够运用不同类型的专题地图，分析长江经济带、京津冀协同发展战略的地理背景。 区域认知：能够说出长江经济带、京津冀的地理位置、范围，并认识其基本概况。 地理实践力：能够通过查阅或搜集相关资料，全面认识长江经济带、京津冀协同发展战略的基本概况，进而认识我国的宏观发展格局。 人地协调观：能够从人地关系、区域联系的角度，分析某项重大发展战略在实施的过程中可能产生的生态环境问题。 2 “一带一路”建设宣传片（中文版）"One belt, one road" construction publicity film (Chinese version) 其他国家和地区的区域发展 巴西历史上南富北穷，经济发展极不平衡。早在1822年，就有人倡议把首都从南部滨海的繁华城市里约热内卢迁往内地。1960年4月，巴西首都正式迁往巴西利亚。迁都后，巴西以首都为基地，探索出一条在稀树草原上科技兴农的新路子，不仅改变了南北发展不平衡的现象，也促进了全国经济的迅速发展。巴西利亚也发展成为一个拥有200余万居民的世界名城。 其他国家和地区的区域发展 2005年11月4日，缅甸军政府外交部副部长毫无征兆的对外宣布：缅甸政府决定即日起将首都从仰光迁移到彬马那。同时，许多公务员得到通知，准备第二天去彬马那工作。次年，彬马那改名为内比都，成为了缅甸的法定首都。 “渝新欧”国际铁路联运大通，就是指重庆利用新亚欧大陆桥，从重庆出发，经西安、兰州……到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦……至德国杜伊斯堡……共同协调建立的铁路运输通道。 通过“渝新欧”铁路线运输，沿线通关监管互认，信息共享，运输全程只需一次申报，一次查验，一次发行。 “渝新欧”国际铁路联运大通道给重庆乃至我国西南地区带来怎样的影响? 重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道的地理背景有哪些? “渝新欧” 国际铁路联运大通道 1. 在图中找出“渝新欧”国际铁路联运大通道经过的国家及主要城市。 途经重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口等国内段和哈萨克斯坦（阿斯塔纳）、俄罗斯（莫斯科）、白俄罗斯（明斯克）、波兰（华沙）等国际段，最后成功到达目的地：德国（杜伊斯堡），全程经过了6个国家。 2.“渝新欧”国际铁路联运大通道给重庆乃至我国西南地区带来怎样的影响？ 促进重庆经济总量的增长；促进西南地区产业结构的升级；促进西南地区贸易的发展；为西南地区提供了新的进出口通道；缩短了重庆乃至中国内陆货物出口欧洲的时间；增强了重庆对周边地区的辐射作用。 重庆地处长江上游地区，以丘陵、山地为主，有“山城”之称。重庆是长江上游地区的经济中心、金融中心和创新中心。“渝新欧”国际铁路联运大通道，就是指重庆利用新亚欧大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆出发的货物，通过“渝新欧”铁路线运输，沿途通关监管互认，信息共享，运输全程只需一次申报，一次查验，一次放行。 3. 议一议，重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道的地理背景有哪些？ 我国对外贸易需求增多；产品特征对运输时效性要求高，运输瓶颈出现；其他国家企业对西南地区的关注；国家西部大开发和“一带一路”发展战略的需求。 CONTENTS 0 1 我国宏观发展格局 0 2 长江经济带发展战略 0 3 京津冀协同发展战略 Development strategy of Yangtze River Economic Belt. …… 我国宏观发展格局 01 （1） ... ...