4.2我国区域发展战略教学设计（第一课时） 教学设计

4.2第二节我国区域发展战略教学方案 （第一课时） 一、核心素养目标 1.结合案例，探究掌握我国区域发展战略的演变以及各时期的战略；学会分析不同区域发展的影响因素以及地理背景； 2.从自然环境和社会经济的环境整体性出发进行思考，明确区域各地理现象、 地理要素间的相互影响，相互联系；从自然环境和社会经济的环境的差异性出发进行思考，对比分析不同区域的发展方向和发展措施。 3.利用图表和实地调查，培养学生读图和调查分析能力；通过案例分析法、小组讨论法等，提高学生分析总结地理现象的能力，培养学生提取并加工有用地理信息的能力。 4.在学生对地理事物进行分析、探究的过程中建立起科学的发展观、环境观。 二、教学重难点 （一） 重点 1.知道区域发展战略的概念和制定原则。 2.知道我国宏观发展战略的演变过程。 3.学会分析和认识我国四大地区发展的优、缺点，以及发展方向和发展措施。 （二） 难点 1.结合实例，认识和了解我国在不同时期的区域发展战略及其影响。 2.结合实例，分析和认识我国四大地区协调发展的地理背景和发展方向、发展措施 三、教学方法 讲授法、案例分析法、小组讨论法、多媒体演示法。 四、考查方向 1.运用不同类型的专题地图，说明主体功能区战略的地理背景。 2.以长江经济带发展战略为例，说明我国区域发展战略的地理背景。 3.以示意图、景观图、区域地图、热点材料为背景，考查海洋权益的表现形式、我国的海洋战略、海洋权益的保护、海洋经济与海洋环境保护。 五、教学过程 （一）导入新课 渝新欧”国际铁路联运大通道，就是指重庆利用新亚欧大陆桥这条国际铁路通道，从重庆出发，经西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路，到达边境口岸阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国杜伊斯堡，由沿途六个国家铁路、海关部门共同协调建立的铁路运输通道。重庆出发的货物，通过“渝新欧”铁路线运输，沿途通关监管互认，信息共享，运输全程只需一次申报，一次查验，一次放行。 1.在图中找出“渝新欧”国际铁路联运大通道经过的国家及主要城市。 2.“渝新欧”国际铁路联运大通道给重庆乃至我国西南地区带来怎样的影响 3.议一议，重庆开通“渝新欧”国际铁路联运大通道的地理背景有哪些 1、答案提示：途经重庆、西安、兰州、乌鲁木齐、阿拉山口等国内段和哈萨克斯坦（阿斯塔纳）、俄罗斯（莫斯科）、白俄罗斯（明斯克）、波兰（华沙）等国际段，最后成功到达目的地德国。 2、答案提示：促进重庆经济总量的增长；促进西南地区产业结构的升级；促进西南地区贸易的发展；为西南地区提供了新的进出口通道；缩短了重庆乃至中国内陆货物出口欧洲的时间；增强了重庆对周边地区的辐射作用。 3、答案提示：我国对外贸易需求增多；产品特征对运输时效性要求高，运输瓶颈出现；其他国家企业对西南地区的关注；国家西部大开发和“一带一路”发展战略的需求。 （二）讲授新课（20 分钟） 一、我国区域发展战略的演变 （1）含义：指对一定区域的经济社会发展和生态环境保护作出的整体谋划。 （2）特点：战略性、长期性、稳定性和可持续性等。 （3）制定原则：尊重自然规律，按照经济规律办事，因地制宜，扬长补短，生态环境优先，谋求共同富裕。 2.我国区域发展战略历程 历程 内容 改革开放前 坚持区域均衡发展战略，以优惠政策和大量投资加快内地发展，缩小地区发展差距 改革开放后 实行非均衡发展战略，充分利用沿海工业基础和区位优势，积极参与国际竞争，大力发展外向型产业，促进东部沿海地区的快速发展 新时期 强调区域协调发展，以国家级经济带为骨架，以区域中心增长极为节点，以县域发展为基础，形成覆盖全国的区域发展新战略 3.我国改革开放的时空发展战略 以时间为线索——— ... ...