第四章 第一节 交通运输与区域发展 (分值：80分) (选择题1～10题，每小题3分，共30分) (2024·河南洛阳期中)下图是“四种运输方式(铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输)特征比较示意图”。据此完成1～2题。 1．左图与右图中交通运输方式配对正确的是( ) A．丙——— B．乙——— C．甲——— D．丁——— 2．下列贸易中，选择的运输方式合理的是( ) A．天然橡胶：泰国→上海 选乙 B．鲜花：荷兰→美国 选② C．集成电路：硅谷→渥太华 选③ D．铁矿石：澳大利亚→中国 选丁 中尼铁路连接了中国西藏日喀则和尼泊尔加德满都。中国段需穿越喜马拉雅山脉，沿线自然环境极其复杂，工程建设难度极高。该路段早期有三种选线方案，后规划采用方案Ⅲ。下图为“中尼铁路规划示意图”。据此完成3～4题。 3．与另外两条中国段选线方案比，方案Ⅲ( ) A．线路最短，建设成本比较低 B．桥隧最少，地形地质条件好 C．经过城镇多，经济效益最好 D．避开保护区，生态破坏最小 4．中尼铁路的建设对尼泊尔的主要影响是( ) A．提高环境质量 B．促进旅游业的发展 C．缓解交通拥堵 D．加快国际人口迁入 2022年初，连接昆明和万象的中老铁路(下图)全线开通运营，深刻改变了老挝交通运输格局。随着中老铁路的开通，泰国积极打造国内交通线与中老铁路的互联互通。据此完成5～6题。 5．中老铁路开通后，老挝交通运输格局的变化突出表现在( ) A．增加出海贸易通道 B．加强陆路对外联系 C．形成新的交通枢纽 D．增加新的运输方式 6．泰国积极打造与中老铁路的互联互通，主要是为了( ) A．减少本国对海运的依赖 B．加强与老挝的交通联系 C．改善国内交通运输条件 D．扩大对中国的贸易出口 (2024·河北唐山期末)芜湖市位于安徽省东南部，长江与青弋江汇合处。下图为“芜湖城市形态变化图”。据此完成7～8题。 7．1949～1980年影响芜湖市城市形态变化的主要因素是( ) A．铁路 B．河流 C．政策 D．地形 8．铁路建设对芜湖市的影响是( ) A．促进了芜湖市的形成与发展 B．铁路线阻隔了东西交通，制约了城市的发展 C．促进铁路沿线经济发展，使芜湖市不断向东扩展 D．铁路运量超越水运，极大地促进了芜湖市的物资集散 稻城县位于四川省西部，属于大香格里拉旅游核心区。稻城亚丁机场(海拔4 411米，下图)的兴建为旅客进出提供了便利的通道。据此完成9～10题。 9．稻城人口稀少，在此兴建机场的主导区位因素是( ) A．地质和地貌 B．人口和经济 C．气象和水文 D．资源和文化 10．符合川西地区自然环境和地域文化特色的描述是( ) ①阳光明媚，酥油哈达迎客 ②四季如春，寺庙钟声回落 ③山高谷深，青稞美酒飘香 ④山川形胜，马头琴声悠扬 A．①③ B．②③ C．①④ D．②④ (选择题11～15题，每小题4分，共20分) 2022年1月，杭(州)台(州)高速铁路开通运营，下图为“杭台高铁线路走向示意图”。完成11～12题。 11．影响杭台高铁线路走向的主要因素为( ) ①耕地资源 ②地形 ③城镇分布 ④河流走向 A．①② B．②③ C．②④ D．③④ 12．杭台高铁开通运营对区域发展的主要影响有( ) ①利于农产品的对外运输 ②缩短杭台间的空间距离 ③促进经济活动集聚与扩散 ④加快沿线城市郊区化 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ (2024·广东江门期中)支线机场是指年度旅客吞吐量在300万人以下或大于300万但所处地理位置较为偏远的机场。该类机场多以国内和省内航班为主。近年我国支线航空不断发展，旅客吞吐量占比不断上升。下表示意2022年我国三个省(区)支线机场航线结构比例。据此完成13～15题。 省(区) 省(区)内航线 省(区)外经停 省(区)外甩飞 省(区)外直飞 西藏 12.12% 0.00% 19.70% 68.18% 宁夏 0.00% 36.36% 50.91% 12.7 ... ...
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