16《詹天佑》教案

《詹天佑》教案 【教学目标】 1.有感情地朗读课文，能概括梳理詹天佑主持修筑京张铁路的过程。 2.理解詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到的困难及克服困难的办法，体会詹天佑的精神品质。 3.学习詹天佑的民族责任感和创新精神。 【教学重点】 了解詹天佑修筑京张铁路遇到的困难及解决办法，感受他的爱国精神和杰出才能。 【教学难点】 理解詹天佑在勘测线路、开凿隧道、设计“人” 字形线路等方面的具体做法和创新思维。 【教学过程】 一、情境导入 出示“开往春天的列车”在京张铁路上前行的图片。 提问：你知道这是哪一段铁路吗？ 京张铁路是我国第一条完全由本国工程技术人员设计施工的铁路干线，你知道在一百多年前的中国修筑这条铁路意味着什么吗？在当时那样艰难的条件下，是如何完成这项伟大工程的呢？让我们一起走进课文，去了解主持修建了这条铁路的总工程师詹天佑。 【设计意图】让学生对即将学习的内容产生兴趣，为后续学习营造良好的氛围。 二、预习检测，夯实基础 1.人物介绍 詹天佑，生于广东南海县，毕业于耶鲁大学，中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师，有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。 光绪三十一年（1905年），詹天佑主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路———京张铁路，宣统元年（1909年）竣工；创设“竖井开凿法”和“人”字形线路。 【设计意图】让学生对詹天佑有初步的了解，知晓他在铁路工程领域的重要地位和贡献，为深入理解课文中他修筑京张铁路的伟大意义做铺垫。 2.词语检测 （1）朗读词语 施shī工 阻挠náo 争夺 要挟xié 轰hōng动 轻蔑miè 嘲cháo笑 勘kān测 周密 否则 开凿záo 隧suì道 竣jùn工 藐miǎo视 悬崖峭qiào壁 攀pān山越岭 泥浆jiāng 岔chà道 经纬wěi仪 居庸yōng关 狂风怒号háo 高山深涧jiàn 根据词义填空 将下列词语填写在下面的语段中： 施工、嘲笑、竣工、阻挠、勘测、藐视、争夺、周密、要挟、轰动、轻蔑、否则、开凿、隧道、悬崖峭壁、攀山越岭 语段： 铁道先锋队 西南山区要修建首条穿山铁路，少年工程队接受挑战。队长小雨带着队员在（悬崖峭壁）间 （攀山越岭）进行 （勘测），却遭到保守派工程师的（嘲笑）：“学生崽也敢（藐视）自然天险？” 施工初期，暴雨引发塌方（阻挠）进度，更有人暗中 （要挟） ：“停止施工，（否则）就给你们发负面新闻！” 队员们用（周密）的应急预案化解危机。在 （开凿）主（隧道）时，与外包队爆发材料（争夺）战。最终当铁路（竣工）典礼引发全国（轰动） ，那些曾经 （轻蔑）的目光都变成了掌声。” 【设计意图】 以趣味化的方式，让学生在具体语境中运用所学词语，加深对词语含义的理解和记忆，同时锻炼学生的语言运用能力。 3.知识链接 京张铁路南起北京，北至张家口，全长200千米，它是联结华北和西北的交通要道。 三、初读课文，整体感知 1.课文首段称詹天佑为“杰出的爱国工程师”，哪些事例印证这两个评价？ 思考并回答：课文2—6段，通过修筑京张铁路这件事来表现詹天佑的“爱国”和“杰出”。其中，又重点选择了勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形铁路三件事来表现詹天佑的“爱国”和“杰出”。 2.注意并标出段落之间的过渡句，用思维导图梳理文章结构。 明确： 过渡句 第2段：从北京到张家口的铁路长两百千米，是联结华北和西北的交通要道。 第3段：1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。 第4段：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。 第5段：铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中数居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。 第6段：铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。 第7段：京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了 ... ...