参考答案 第一部分 合格考专题考点卷 9.D 设全程的位移为2s,则运动的总时间:t= 2s v 专题一 运动的描述 前半段的时间:t s1=v1 1.D 质点是一个理想化模型,实际上并不存在,引入这个概念可 后半段路程的时间:t s2= 以简化我们分析的问题,不是没有意义,所以A错误;体积大的 v2 物体也可以看作质点,比如地球,所以B错误;轻小的物体,不一 汽车在全程的平均速度:v 2v1v= 2v1+v2 定可以看作质点,要看它的形状对分析的问题有没有影响,所以 故ABC错误,D正确;故选:D. C错误;如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次 Δv 要因素时,即可把物体看作质点,所以D正确. ,故选:D. 10.B 由a= 可知速度变化大 加速度不一定大,因还有时Δt 2.B 飞流是相对于山在动,故参考系是山,故 A错误;“桥流 间因素,故A错误;加速度等于速度的变化率,变化率大, 水不流”中的“桥流”是桥相对于水在运动,是以水为参考系 加速度大,故B正确;加速度与速度同向为加速运动,反向 的,故B正确;升国旗时,观察到国旗冉冉升起,观察者是以 为减速运动,a>0若v<0则为减速运动,故C错误;任何 “地面”为参考系的,故C错误;钱塘观潮时,潮水扑面而来 一秒初与前一秒的末为同一时刻,速度相同,故D错误.故 是指潮水相对于我们来说的,故是以观察者为参考系的,故 选:B. D错误.故选:B. 11.C 选取初 速 度v1的 方 向 为 正 方 向,则v1=8m/s,v2= 3.D 飞机驾驶员(甲)认为丙做直线运动,是以飞行的飞机为 v -v -6m/s,所以小球的加速度为:a= 2 1=-70m/s2,负 参考系的,故A错误;地面指挥员(乙)看到丙做曲线运动是 t 以地面为参考系的,故B错误; 、 号表示加速度方向与v1的方向相反,与 相同,故 正确,甲 乙两人的说法分别是以飞 v2 C 错误 故选: 机和地面作为参考系研究运动的.说法都是正确的.他们的争 ABD . C. 速度的正负表示速度的方向,由图知,在 内速度 论是由于选择的参考系不同而引起的,故C错误,D正确.故 12.C 0~3s : 均为正方向,3s~5s速度为负,说明在选 D. 0~3s 时间内,物 体的速度方向不变,一直沿正方向, 末速度方向变化, 4.B 40分钟是时间间隔不是时刻,故A错误;上午8点20分 3s 速度方向为负,故 错误, 正确 本题选择错 是时刻,故B正确;25分钟是时间间隔,故C错误;上午9点 3s~5s C ABD . 整是时刻, 误的 ,故选:C. 故D错误,故选:B. , 35.C 路程是指物体所经过的路径的长度 沿图中路线走完一 13.解析:(1)如题图所示质点自 A 点出发运动 圆周到达4 B 遍的路程s=2πR+πR+2R=(3π+2)R;当人离A 点最远的 点的位移方 向 与 水 平 方 向 夹 角 为45°斜 向 上,即 由 A 指 时候,位移最大,所以当人在C点的时候,离A 最远,此时的 向B, 位移是最大的,即为2R,故C正确;故选:C. 大小为x = r2AB +r2= 2r=0.28m. 6.A 既有大小又有方向的物理量是矢量,位移、速度、平均速 3 3 度、加速度都是矢量,故 A正确;路程是物体运动轨迹的长 路程为s=4×2πr=2×3.14×0.2m=0.94m ; 度,故路程只有大小,没有方向,故路程是标量,故B错误; () x2 质点的平均速度大小v= AB =0.28m/s=0.14m/s, 平均速率是物体在某一段时间内通过的路程与所用时间的 t 2 比值,故平均速率是标量,故C错误;时间只有大小没有方 平均速率v=s=0.94m/t 2 s=0.47m /s; 向,故时间是标量,故D错误.故选:A. (3)质点 在 运 动 中 速 率 不 变,故 到 达 B 点 时 瞬 时 速 度 为 7.C 小球第5s末的速度对应的是时刻,故为瞬时速度,故A 0.471m/s,方向沿过B 点的切线方向; 错误.子弹射出枪口的速度对应的是位置,故为瞬时速度,故 答案:(1)0.28m,0.94m (2)0.14m/s 0.47m/s B错误.汽车从甲站行驶到乙站的速度对应的是位移,故为 (3)0.47m/s 平均速度,故C正确.汽车通过某一站牌的速度对应的是位 14.解析:(1)设初速度的方向为正,经100s速度从36km/h 置,故为瞬时速度,故D错 ... ...
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