4.3 交通运输与生产生活（第2课时）课件 (39张PPT，内嵌视频)2025~2026学年度粤人版八上地理

(课件网) 深中通道是连接深圳市和中山市的跨海通道，开通后，珠江口东西两岸进入“半小时生活圈”，中山市接待游客增长近九成。2025年春节，不少粤西的游客经深中通道前往深圳的机场，开启天南海北的春节游。此外每天都有来自粤西地区的海鲜冷藏箱抵达中山物流园生鲜区。图4-3-2为深中通道交通示意图。据此完成1~3题。 图4-3-2 课前小测 1.公路运输的特点有(　　) ①固定路线　②速度较快　③适应性强④门对门服务 A.①②③ B.②③④　 C.①②④　D.①③④ 图4-3-2 B 2.粤西地区的海鲜运往深圳，最佳运输方式是(　　) A.水路运输　B.铁路运输 C.公路运输　D.管道运输 3.开平市市民前往深圳宝安机场，最佳路线是(　　) A.中开高速—深中通道　 B.中江高速—深中通道 C.江珠高速—深中通道　 D.广深高速 图4-3-2 C　 A　 第三节　交通运输与生产生活 （第2课时） 第四单元 产业分布与产业发展 P107 核心素养目标 1. 区域认知：能借助中国铁路干线、高速公路网等地图，说出我国交通网络“东密西疏”的分布特征，辨识主要交通干线和枢纽，同时关联地形、人口、经济等要素，理解不同区域交通分布差异的原因。 2. 综合思维：能分析交通发展对工农业布局、物资流通的推动作用，以及对人们出行效率、生活半径的影响，辩证看待交通发展的利弊。 3. 人地协调观：知道交通建设需适应自然环境，比如山区公路的选线技巧，同时认识到交通建设可能对生态环境产生影响，理解高铁、新能源交通等发展如何兼顾运输需求与环境保护，树立交通与自然和谐发展的理念。 4. 地理实践力：可通过调查家乡的交通变化，记录其对本地生产（如农产品外销）和生活（如日常出行）的影响，并用地理知识整理分析调查结果。 人们把交通运输形象的比喻为“经济发展的先行官”。 盘兴铁路作为贵州省“市市通高铁”的最后一个项目，全长约98公里，设计时速250公里，桥隧比达90.66%，是目前贵州高铁中桥隧比最高的线路。项目建成通车后，将结束兴义市没有高铁的历史，贵阳至兴义2小时内可达，贵阳至省内8个市（州）中心城市1至2小时高铁交通圈将正式形成，将为人民群众出行提供便捷。 交通运输发展与生产生活 地处武陵山腹地的湖南吉首市矮寨镇山势险峻、交通不便。为改变落后的交通状况，当地于2007年架桥修高速，至2012年矮寨特大悬索桥通车运营。 目前矮寨奇观景区每年接待旅客500万人次，旅游收入超过3亿元。通过旅游+扶贫，带动周边近3万村民加快脱贫致富奔小康步伐。 要致富，先修路 中国交通运输工具的发展 我国已经形成由公路、铁路、航空、内河航道等组成的庞大交通网。我国客货运输量连续多年位居世界前列。 　　　 　是我国最主要的交通运输方式，我国铁路运输正向着 　　　　　、　　　　　、　　　　　方向发展。 铁路运输 重载化 高速化 自动化 中国交通运输业的发展 高速铁路 ———我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网 西成高铁 看108回答：我国铁路的分布特征及其为什么会这样分布？ 我国东部地区自然条件优越，人口众多，经济发展水平高，铁路修建早，铁路网稠密；西部地区受自然条件限制，人口密度低，经济发展缓慢，铁路修建晚，铁路网稀疏。 看图回答：我国东西走向、南北走向的主要铁路干线有哪些？ 北京 上海 九龙 广州 柳州 宝鸡 成都 昆明 京哈线 太原 焦作 六纵 哈尔滨 滨洲线 京哈线 京沪线 京九线 京包线 京广线 北京 第二亚欧大陆桥在中国的铁路干线是： 陇海———兰新线 青藏铁路： “以桥代路”，避开野生动物的迁徙路线，减少冻土的影响，保护生态环境。 京沪高铁： “以桥代路”为了节约东部珍贵的土地资源。 滇藏公路 兰渝铁路 昆明长水国际机场 港珠澳 ... ...