中学生无证驾驶酿事故 根据我国法律，18岁未成年人禁止驾车（摩托车），也就是说，这些命丧车轮的未成年人都是无证驾驶。 两年76名未成年人 因摩托车车祸死亡 本报12月15日讯（记者赵莎）12月5日凌晨，东方4名中学生骑乘摩托车撞上大坝专用车道护栏从31米高的坝顶坠下，全部身亡。这不仅是4个家庭的悲剧，也给所有的家庭敲了警钟。如何杜绝未成年人无证骑摩托车上路，避免孩子遭受到生命威胁？对此，省交警总队深入剖析事故发生的主因，并提醒家长及学校切实负起监护和教育责任，同时交警部门也将加大执法查处力度。 据统计，自2014年至今，海南省共发生因18岁以下未成年人驾驶摩托车引发（负同等责任以上）的交通事故229起，造成76人死亡、420人受伤。而根据我国法律，18岁未成年人禁止驾车（摩托车），也就是说，这些命丧车轮的未成年人都是无证驾驶。 省交警总队新闻发言人周平虎表示，未成年人驾摩托车发生交通事故有如下三大主因：超速。骑摩托车喜欢飙车，是大多数学生的习惯。一些学生甚至认为骑摩托车有型、很酷，在同学面前有派，很“风光”；安全意识淡薄。驾驶摩托车不戴头盔，缺少安全措施，而且多数存在超员情况；法律意识淡薄。绝大多数学生无证驾驶没有牌照的摩托车，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，机动车驾驶员必须年满18周岁。大部分中学生均未满18周岁，根本无法考取驾驶证。 据交警部门的调查，海南一些家长特别是部分农村地区家长，自己本身就对安全掉以轻心，对孩子的安全防范意识也就可有可无了。绝大多数家长在知情的情况下对孩子无证驾车放任不管，甚至主动交待孩子骑摩托车去办事。交警部门呼吁，监护人履行监护职责，学校重视落实安全教育，交警部门加大执法查处力度，只有相关各方携手努力，才能为孩子撑起未来的安全天空。 在岩城，上学放学时常可以看见一些身穿校服的中学生骑着摩托车或助力车在大街小巷穿梭，这些骑摩托车的学生大多没戴头盔，有些是两三人同挤一辆摩托车，摩托车、助力车大都没有牌号。 不少市民对此表示担忧，中学生年纪小，能安全驾驶摩托车助力车吗？而且，这些中学生大多是未成年人，交通法规有明文规定，禁止未成年人骑摩托车上路，怎么没见人管一管呢？ 中学生骑摩托乱象扫描 镜头一：4月1日上午11时40分许，记者在解放南路与陵园路交会处看到，四五辆由身穿校服学生驾驶的摩托车、助力车在这里经过，其中两名男生骑摩托车姿势犹如在耍杂技：坐在后座的男生伸长两手去掌控车头，坐在前座的男生则将两手撑在车头上，两人都没有戴头盔。 镜头二：4月2日上午放学时段，记者在东肖北路的一排店铺门前看到，数十辆各式各样的摩托车、助力车一字排开停放在人行道上。中午12时许，约四分之一的摩托车、助力车被放学后的学生骑走，后座还搭载一名或两名同学。 记者在龙岩城区龙川路、九一北路、小溪路等处观察，均能发现未成年的中学生骑摩托或助力车，而且速度都较快，让人为之捏把汗。 中学生无证驾驶酿事故 中学生作为积极活跃的群体，骑乘摩托车、助力车、电动车时，往往一车两三人，一路嬉笑，一不留神，就可能酿成交通事故。而且，因为年龄小，法制观念和交通安全知识比较淡薄，往往不能顾及路况及周边交通情况，容易酿成事故。 案例一：2008年6月23日21时许，17岁在校中学生赖某在未依法取得机动车驾驶证的情况下，驾驶无牌号两轮摩托车从漳州往龙岩方向行驶，行至319国道167km+50m路段时，撞倒横穿马路的行人林某，造成林某经医院抢救无效死亡，赖某本人受重伤。 案例二：2010年8月11日22时许，16岁在校中学生王某酒后驾驶无牌号两轮摩托车搭载同学行驶至龙岩城区大洋灯控路口时闯红灯，与另一辆两轮摩托车相撞，王某 ... ...
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