第四章汽车的行驶课件

课件92张PPT。第四章 汽车的行驶汽车的变速与停车 汽车的转向与倒车 汽车的安全行驶 是 一、汽车的变速与停车1、汽车的变速操作 2、汽车的停车操作1、汽车的变速操作变速原理 一对啮合传动的齿轮，设小齿轮齿数Z1＝20，大齿轮齿数Z2＝40，在相同的时间内小齿轮转过一圈时，大齿轮转过半圈。显然，当小齿轮是主动齿轮时，它的转速经大齿轮输出时就降低了；如果大齿轮是主动齿轮时，它的转速经小齿轮输出时就提高了。这就是齿轮传动的变速原理。 1、汽车的变速操作升挡操作加档操作逐渐踩下加速踏板，提高车速，（变速杆在1档位置） 抬起加速踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆移入二档位 缓抬离合器踏板，同时逐渐踩下加速踏板 降挡操作减档操作 抬起加速踏板，同时迅速踩下离合器踏板，将变速器移入空档 抬起离合器踏板，根据车速的快慢适度踩一下加速踏板（加空油）（此时变速杆处于空档位置） 抬起加速踏板，再次踩下离合器踏板，将变速杆换入低一级档位 再缓抬离合器踏板，同时踩下加速踏板，以低速行驶 换档注意事项 加档应逐级变换，不得越级增档，而减档则可以越级 换档时不要低头看变速杆的档位，不要在变速杆移入空档后来回摇晃，不要在右手换档时左手用力向下拉转向盘 操纵加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的动作应密切配合，以免发生齿轮撞击响声在加档过程中，变速杆处于空档停留时间的长短，应根据不同的季节及换档前不同的末速度进行随机掌握。一般加档前的加速行程长，则在空档停顿的时间应长一些，反之，则应短一些 在减档过程中，“加空油”的大小，应随着车速、档位、道路及驾驶人的操作熟练程度等不同而有所不同。一般车速高，档位低，路面平，操作熟练程度差，“加空油”就要大些 1、汽车的停车操作制动器分类 盘式制动器 鼓式制动器1、汽车的停车操作行车制动 驻车制动 停车的方法行车制动预见性制动法 点刹制动法 紧急制动 练习什么叫预见性制动？怎样正确地运用预见性制动？ 在驾车运行中，根据前方发现行人、地形和交通情况的变化或可能出现的复杂局面，提前做好思想准备和技术准备，提前采用减速或停车的措施，称为预见性制动。这种制动方法，驾驶员有思想准备和停车能保证行车安全，而且制动缓慢，可以节省燃料，避免机件、轮胎受损。预见性制动可分两个步骤： （1）减速：发现情况先放松加速踏板，或将变速杆位于空挡利用滑行减速，并轻轻地、持续或间接踏下制动踏板，使汽车进一步降速； （2）停车：当汽车的速度已降到很慢需要停车时，拨动转向信号指示灯，将汽车靠右缓慢停下。驻车制动器驻车制动器操纵杆俗称“手刹车”，用它操纵驻车制动器，以防止停驶的车辆自行滑动。在上坡道起步时，配合其他操纵装置，以防止汽车起步时后溜。在紧急停车时也常使用，以辅助脚制动器增强整车的制动效果。 驻车制动器的使用拉紧驻车制动器时，应踩住制动踏板并拉起驻车制动杆。即起制动作用；同时制动警报灯亮。 松开驻车制动系时，踩住制动踏板，先将杆柄稍向后啦，然后用拇指按下按钮，再将操纵杆向前推送到底。即解除制动作用，警报灯熄灭。 注意自动变速器的P档不可以代替手制动器，自动变速器挂入P档后能够锁止自动变速器，但是在受到较大的冲击时，都有可能被解开，而发生溜车的危险，因此驻车时必须拉紧手制动杆。驻车 踩住制动踏板，同时拉紧驻车制动器。1．停驻在水平地面上时，手动变速器车辆挂入空档，自动变速器车辆挂入P档。2．停驻在下坡方向时，手动变速器车辆挂在倒档。自动变速器车辆挂入P档。3．停驻在上坡方向时，自动变速器车辆将换挡杆挂在1档，自动变速器车辆将变速杆挂在P档。 停车的方法靠边停车步骤： 　　1、 打右转向灯； 　　2、 踩刹车降速； 　　3、 向右打方向盘，尽可能使 ... ...