礼让，缘于敬畏之心，也缘于爱护之情 【素材回放】 一则“给江豚让路，南京过江通道方案改了”的新闻引起热议。规划中的南京锦文路过江通道设计方案由三塔悬索桥改为双塔悬索桥，原来江中的一处桥塔被取消。当然，如此一来，施工难度、周期、造价都会有所提高。“支持给江豚让路，不能让长江微笑天使消失”“这才是人与自然和谐共处”———方案公布后，设计方的良苦用心引来网友的叫好。的确，方案修改着实花了番心思。据报道，过江通道距离南京长江江豚省级自然保护区核心区边缘还有50米，原有方案已经是经过优化的，而新方案主动加码，把对江豚的影响降到了最低。 【素材解读】 南京过江通道礼让江豚，赢得一致叫好。礼让，缘于敬畏之心，也缘于爱护之情。先看敬畏之心。近年来，我国日趋完善的生态保护法规和监管形成了硬约束，即便是建设项目也不能破坏重点保护野生动物的栖息地。野生动物保护法规定，一些建设项目的选址选线，应当避让相关自然保护区域、野生动物迁徙洄游通道；无法避让的，应当采取修建野生动物通道、过鱼设施等措施，消除或者减少对野生动物的不利影响。再看爱护之情。如同邻居住久了感情越来越深，人与野生动物也是如此。翻看近年来的新闻，在长江中翻滚嬉戏或与江鸥争食鱼儿的江豚，经常被媒体报道，成为城市画面不可或缺的一部分，人们也越来越习惯和享受着江豚的陪伴。一条便捷的过江通道，对于南京市民来说必不可少；而一座突然出现在熟悉江域的陌生水泥桥塔，对于江豚宝宝们来说，则成了可怕的“拦路虎”。带着一份在乎、走心，在过江通道面前，江豚的安危一点也没有被忽视，人们找到了两全之策。设想通道建成后的画面：人从桥上过，江豚在水里游，江豚偶尔跃出水面，人们拿出手机拍照、会心一笑，不正是一幅人与自然和谐共处的生动图景吗？ 【适用话题】 文明 礼仪 敬畏之心 礼让之情 人类应与大自然特别是各种动植物和谐相处 保护野生动植物,就是保护生态,就是保护人类自己 应把修建过江通道“礼让江豚”之类的经验做法发扬光大 【素材锐评】 为“礼让”江豚点赞 长江江豚是全球唯一的江豚淡水亚种,在地球上生存超过2500万年,被誉为长江生态的“活化石”和“水中大熊猫”,属中国二级保护动物,也是《华盛顿公约》确定的全球濒危物种之一,目前仅存千头左右。保护江豚、努力实现江豚种群繁衍,成为一项迫在眉睫的社会工程。南京市公建中心相关负责人表示,虽然方案修改后,相应的投资额以及技术要求随之增加,但为保护长江江豚,对方案进行修改是值得且必要的。 为了畅通濒危三文鱼的洄游产卵的路线,美国华盛顿州耗巨资拆掉艾尔华河大坝；为了不干扰野生动物迁徙路线,肯尼亚搁置了首都内罗毕郊外一项重大工程；2008年,德国萨克森州首府德累斯顿拟在易北河谷建座大桥以方便交通,工程刚上马即被叫停,主要是保护当地一种稀有蝙蝠……到底是我们“搬家”,还是为动物“让路”,这早已不是什么两难选题。在我国青藏铁路修建等重大工程实施中,都曾出现为藏羚羊等珍稀动物“让路”或专门修建“野生动物通道”的范例。 斑马线前礼让行人,已成一种汽车文明、交通礼仪,根植于广大驾驶人员内心深处,固化为行为自觉。人类与大自然特别是各种动植物和谐相处,应把修建过江通道“礼让江豚”之类的经验做法发扬光大———实施工程建设项目时优先考虑、科学评估对野生动植物的影响,工程建设与野生动植物保护工作同步进行；在编制地方经济社会发展、城市建设等各类规划时,提前把野生动植物保护摆在重要位置。保护野生动植物,就是保护生态,就是保护人类自己。 课件9张PPT。礼让，缘于敬畏之心， 也缘于爱护之情素材回放素材回放 一则“给江豚让路，南京过江通道方案改了”的新闻引起热议。规划中的南京锦文路过江通道设计方 ... ...
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