(
课件网) 专题九 自然地理环境对人类活动的影响 考情解读 命题规律 考点 地表形态对聚落及交通线路分布的影响 全球气候变化对人类活动的影响 自然资源对人类活动的影响 自然灾害对人类的危害 考查频次 Ⅰ卷,5年0考 Ⅱ卷,5年0考 Ⅲ卷,4年0考 Ⅰ卷,5年0考 Ⅱ卷,5年1考 Ⅲ卷,4年1考 Ⅰ卷,5年2考 Ⅱ卷,5年0考 Ⅲ卷,4年0考 Ⅰ卷,5年0考 Ⅱ卷,5年0考 Ⅲ卷,4年0考 山东高考,1年1考 考查难度 中等 中等 中等 常考题型及分值 选择题,4~12分 选择题,12~20分 选择题,6分 命题趋势 本专题内容中,自然资源对人类活动的影响、全球气候变化对人类活动的影响是高考命题的 重点,试题多以某区域自然资源的分布为背景,考查区域自然资源的分布特征及其影响因素;以全 球气候变暖为背景,考查全球气候变暖对地理环境中某具体地理要素的影响等,侧重考查学科核 心素养中的综合思维、区域认知等。题型以选择题为主。 考点梳理 考点一 地表形态对聚落及交通线路分布的影响 基础导学 1. 影响交通线路分布的因素 （1）自然因素：地形、1 ??? ??? 、2 ??? ??? 。 （2）社会经济因素：人口、3 ??? ??? 、4 ??? ??? 、工农业生产水平、科技。 气候 河流 资源 交通 2. 地形对交通线路分布的影响 （1）地形地势影响交通线路密度：我国东部大、西部小、5 ??? ??? 影响交通线路的形式。 （2）平原地区限制较少，一般呈直线分布；山区限制性因素较多，山区公路多呈6 ??? ??? 形分布。 （3）地形影响交通线路走向：沿7 ??? ??? 或8 ??? ??? 延伸，科技使地形对交通线路布局的限制不断9 ??? ??? 。 地形 “之”字 山谷 等高线 降低 3. 河流地貌对聚落分布的影响 （1）高原地区的聚落大多呈带状分布在深切河谷两岸狭窄的10 ??? ??? 。 （2）山区的聚落主要分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上，形成明显的11 ??? ??? 。 （3）平原聚落分布最为密集，形成沿河聚落带或沿海聚落带。 河漫滩 条带状 重难突破 1.地表形态对聚落分布的影响 地表 形态 表现 原因 典例 平原 平原是城市等聚落发育的理想环境 地势平坦、节省建设投资、土壤肥沃、便于农耕，交通便利 我国城市多分布在地势较低的第三级阶梯上 山区和高原 山区和高原，一般气候寒冷，城市多分布在山间谷地中 地势相对较低，温度条件相对优越；地形、水源等条件好 拉萨位于雅鲁藏布江谷地、西宁位于湟水谷地 热带地区的城市多分布在高原上 热带的平原地区气候过于湿热，高原上气候比较凉爽 巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上 影响 原则 原因 运输方式 山地、丘陵地区优先发展公路运输 山地、丘陵修建交通干线的成本高、难度大，公路对自然条件要求低、成本低 河网密集的平原地区重视发展水运 河网密集的地区，天然河道较多，开挖运河方便；水运运量大、成本低 线路走向 山区的线路一般选择在地势相对和缓的山谷地带，经过山地时线路多呈“之”字形弯曲 山间盆地和河谷地带自然条件相对优越，呈“之”字形弯曲可以减小单位距离的坡度 平原地区线路受限较少，但一般避开沼泽、少占耕地、少过河，尽量经过居民点 节约建设成本、保证运输安全、节约用地 避开断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发的地区 保证运输安全、减少灾害的影响 线网密度 山区密度小 自然条件不利，且人口密度较小，经济相对落后，对运输的需求量不大；交通运输成本高 平原地区密度大 自然条件优越，且人口稠密、经济发达，需运输的客货量较大；发展交通运输的自然障碍少 交通运输点的区位 飞机场应建在地势较高、平坦开阔、地质条件好的地方 有利于飞机的起降，且便于排水，地基较稳定 港口宜建在地势平坦且近岸海水或河水较深的地方 便于筑港、建仓库、连接交通线；便于船舶的进出 ... ...
