第15课 交通和通讯工具的进步 课件（共20张PPT）-2020-2021学年人教版高中历史必修二

(课件网) 交通和通讯工具的进步 课程标准： 了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 课标解读： 近现代铁路的发展状况。 水运和航空的发展。 通讯工具的变迁。 第15课 交通 鸦片战争前后，林则徐、琦善等人从京城到广东上任或返回京师，路上所花时间，少则个把月，多则几个月。 ———课本第68页·“历史纵横” 一、陆路交通：洋人到来之前 旱路马车 水路船运 社会上层 社会下层 步行 19世纪70年代，外国商人擅自修筑从吴淞口到上海的淞沪铁路，不久就被拆除。80年代初，清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路。 ———课本第68页第2段 一、陆路交通：洋人的铁路 唐胥铁路 淞沪铁路 京张铁路 川汉铁路 早期 其他 20世纪初，汽车开始出现在上海等大城市，成为权贵、富绅的代步工具。随之，外国近代筑路技术传入中国，民国时期陆续修建了一些公路。 ———课本第69页第2段 一、陆路交通：洋人的公路 汽车电车 人力车 民国修路 龙南公路 抗日战争前 中国铁路布局 辛亥革命前夕，中国已建成多条铁路，奠定了中国近代铁路网的基本格局。20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢，特别是西北、西南与内地之间，基本没有铁路交通。 ———课本第68页第2、3段 一、陆路交通：旧中国的状况 在中国军事史上，清朝军队收复新疆费时2年多；1943年国民党军7万多人进军新疆准备了3年，又花了2年半才到达迪化、喀什等地。 ———程雪莉《寻找平山团》 民国时期陆续修建了一些公路，但由于当时政治腐败、民生凋敝，加上汽车和油料几乎全部依赖进口，公路交通发展受到很大限制。 ———课本第69页第2段 （1927年）“除少数先进城市外，多数道路只能通行旧式大车。”就是从南京到附近的上海、杭州都没有像样的公路，全国共有两万辆机动车，多半是大城市里的汽车。 ———徐君《中华民国公路建设》 一、陆路交通：新中国的状况 新中国成立后，先后建成宝成、兰新等铁路，加强了内地与西南、西北地区的沟通。20世纪90年代，国家更投入巨额资金，加快铁路建设。到“九五”（第九个五年计划）期末，中国的铁路运营总里程已跃居亚洲第一位、世界第四位。 ———课本第68页第3段 兰新铁路 青藏铁路 川藏公路 武汉长江大桥 截至2019年中国铁路里程排名 世界第二（高铁里程世界第一） 新中国成立以后，建立起汽车制造厂，公路运输也获得较快发展。全国建立起比较密集的公路网，在黄河、长江等急流阻隔的江河上架设了一座座公路大桥，包括青藏高原在内的许多偏远闭塞的山区也通了汽车。 ———课本第69页第3段 截至2019年中国高速公路里程排名 世界第一 改革开放初期·自行车王国 现今·汽车的天下 一、陆路交通：新中国的状况 鸦片战争后，轮船进入中国，西方列强纷纷在中国设立轮船公司，控制中国水上运输。19世纪70年代初期，洋务派创办轮船招商局，打破了列强在中国的垄断局面。 ———课本第70页第1段 二、水运空运：旧中国的水运 清·耆英号 1866·黄鹄号 轮船招商局 民生公司 1909年，旅美华侨冯如制成中国第一架飞机，标志着中国航空事业的开始。1920年，中国首条空中航线———北京至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。到1949年，中国民航共有国内外航线52条，航线总长度近八万千米。 ———课本第70页第3段 二、水运空运：旧中国的空运 明·万户飞天 1909·冯如试飞 民国·民航空姐 民国·民航飞机 新中国成立后，由国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展。20世纪90年代以后，由于铁路、公路和民航事业的快速发展，轮船运输业受到一定影响，一些航线被取消，有的则转向高档旅游服务业。 ———课本第70页第2段 二、水运空运：新中国的水运 现代集散码头 现代邮 ... ...