3.8 设计制作小车（二）（练习） 一、选择题 1．小明在测试小车时，发现有以下问题，下列原因分析合理的是（ ） A．小车轮子打滑，可能是车轮与地面的摩擦太大 B．橡皮筋小车动力不足，可能是橡皮筋缠绕的圈数太多 C．小车不能沿直线行驶，可能是小车的车轴不正 2．小明和同伴设计赛车时，经历了四个环节：①明确问题、②制定方案、③实施方案、④评估与改进。这四个环节的顺序依次是（ ） A．①②③④ B．①②④③ C．①④②③ 3．当我们制作的小车不能按要求完成任务时，我们的活动（ ）。 A．没有探究意义了 B．没有价值，模型失败了 C．有价值，可以反思再改进 4．下列关于橡皮筋小车的设计中，为了增大摩擦力的是（ ）。 A．在轮胎上制作花纹 B．制成流线型车身 C．增加橡皮筋的数量 5．下列说法中正确的是（ ）。 A．测试小车时，要多测试几次，找到缺点和不足，然后进行改进 B．测试气球小车时，如果发现小车行驶路线不是直线，那么一定是车轴不正 C．测试橡皮筋小车时，橡皮筋缠得越紧越好 6．对设计和制作过程讲解清晰、思路开阔的应计（ ）分。 A．1 B．2 C．3 7．气球小车动力不足时，下列方法中不能使小车行驶得更远的是（ ）。 A．减轻车身质量 B．将气球吹得更大些 C．将喷气嘴调换方向 8．赛车要能很快加速到300千米/时以上，而且要能平稳行驶。下列有关赛车设计分析不正确的是（ ）。 A．轮胎很宽，可以增大摩擦力，避免打滑 B．设计力量很大的发动机，行驶起来没有摩擦力 C．车身重心低，高速行驶稳定 9．自己制作的小车不能走直线，最有可能的原因是（ ）。 A．动力不足 B．车轴不正 C．地面太光滑 10．下列不能作为小车动力的是（ ）。 A．摩擦力 B．重力 C．弹力 二、填空题 11．设计制作小车一般要经历明确问题、 、实施方案、 等基本步骤。 12．工程师不会将不成功的模型( )，而是将它看成是一个有价值的学习机会，并能根据其中发现的问题进行( )和( )，做出更好的( )。 13．设计制作小车的流程包括 、 、 和评估与改进四个方面。 14．汇报、测试阶段一般分为四个流程，分别是汇报设计思路、 、介绍组装流程、 。 15．实施方案时要做好分工，根据 制作小车。 三、判断题 16．赛车的车身很低是为了使行驶稳定。( ) 17．团队合作更有利于我们的设计与制作。( ) 18．测试小车时，发现小车不能走直线，可能的原因是车轴不正。( ) 19．橡皮筋小车动力不足时，可以考虑增加橡皮筋的数量。( ) 20．我们可以通过小车设计、小车制作、小车功能、团队分工合作和展示讲解等几个方面对自己的小车进行评估。( ) 四、实验题 下面是亮亮实验中用到的三种让小车运动起来的方法和其中一个实验的记录。 垫圈个数 小车到达终点的时间（秒） 3 3．58 7 1．43 11 0．89 21．用方法1，根据实验记录推测，要让小车在1秒钟走完全程，垫圈的数量范围大概是（ ）。 A．3－5个 B．6－7个 C．比11个少一点 22．方法2用橡皮筋驱动小车，要想小车运动的距离远一点，亮亮应该（ ）。 A．增加垫圈数量 B．多往气球中吹些空气 C．增加橡皮筋缠绕的圈数 23．在方法2中，通过观察可以知道小车行驶的方向和橡皮筋缠绕的方向（ ）。 A．相同 B．相反 C．四面八方 24．方法3是用气球驱动小车，气球的喷气口刚好朝向我们右边，小车前进的方向是（ ）。 A．向我们左边前进 B．向我们右边前进 C．向上方冲出 25．在上面三种驱动小车的方法中，跟喷气式飞机、火箭的运动原理相同的是（ ）。 A．方法1 B．方法2 C．方法3 五、综合题 今年学校科技节设置的项目是“动力小车挑战赛”，参赛学生在规定时间内根据提供材料自行设计组装小车，并调试小车在规定的赛道（见下图）上获取挑战分。请分析并回答下列问题： 26．根据设计图制作小车的第一步是（ ... ...
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