2.3 地表形态与人类活动教学设计

高二地理选择性必修一教案 地表形态与人类活动 高二地理备课组 课题： 地表形态与人类活动 【课标解读】 结合实例,说明人类活动与地表形态的关系。 【核心素养】 1.综合思维：结合实例,分析地表形态对聚落分布和交通线路分布的影响。 2.区域认知：结合实例,说明不同地区人类活动对地表形态的影响。 3.人地协调：树立因地制宜,趋利避害,人类与自然和谐相处的观念。 4.地理实践力：理解人类活动对地表形态的改造。 【教学重点难点】 1.理解地形对交通线路分布、建设的影响。（重难点） 2.理解地形对聚落分布、类型、规模等的影响。（重点） 【教学方法】 合作探究法、讲授法、活动探究法、对比分析法、多媒体教学法。 【教学媒体】 希沃白板 【教学课时】 2课时 【教学过程】 【新课导入】 河南辉县郭亮村地处太行山深处，背靠高山，前临绝壁，一条长约2000米的巨大悬崖隔开了村庄与外界的联系。自1972年开始，村民们花了5年多时间在绝壁中凿出一条长约1300米的挂壁公路郭亮洞，终于打开了村庄与外界交流的通道。如今，郭亮村已成为知名旅游地，当地独具特色的村落和民风民俗，吸引着各地艺术家前来创作。挂壁公路开凿前,郭亮村是一个极端贫困的村庄。想一想,是什么原因限制了当地村民的活动,制约了该村的发展？一条公路,改变了一个村庄的命运。议一议,挂壁公路的开凿对郭亮村有哪些重要意义？ 【自主学习】 一、地表形态对人类活动的影响 1．地表形态对聚落分布的影响 (1)聚落：指人类从事生产生活活动而聚居的场所。它包括房屋建筑的集合体，以及与人们生产生活相关的各种设施。 拓展延伸：聚落可分为乡村聚落和城市聚落。世界上先有乡村聚落，后有城市聚落。本节所讲的聚落主要指乡村聚落。 (2)地形对聚落的影响 地形 聚落规模 聚落形态 北方平原地区 规模较大，人口较多 呈团聚型、棋盘式格局 南方丘陵山区 规模较小，人口较少 分散、呈点状或带状 拓展延伸：南方平原地区，尽管地形较为平坦，但由于河流、沟渠众多，因此聚落大多沿河、沿沟渠呈带状分布。 2．地表形态对交通线路分布的影响 (1)不同地形对交通线路的影响 地形 影响 线路形态 密度 平原地区 限制作用小 较平直、网络状 大 山区 限制作用大 为减缓坡度，山区公路多呈“之”字形分布 小 (2)交通线路选线 交通线路建设时，要综合考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的影响，选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 二、人类活动对地表形态的影响 填海造陆、修建梯田、开挖河道、修建水库等，人类活动不断地塑造着新的地表形态。 【思考交流】 探究一　地表形态对聚落的影响 材料一　青藏高原聚落的分布景观图。 材料二　北方地区平原聚落。 1.青藏高原的聚落为何多分布在河谷地带？（区域认知） 提示：青藏高原因平均海拔高而气候寒冷，河谷地带不仅土壤肥沃、水资源丰富，且地势相对较低，气候温暖，适宜于农作物的生长和人类的生存。 2.平原地区乡村聚落与山地、高原地区的乡村聚落相比有哪些差异？（地理实践力） 提示：平原地区乡村聚落规模大，多呈团聚状、棋盘式的格局，人口也比较多；而山地、高原地区的聚落一般规模较小，空间分布相对分散，人口也比较少。 探究二　地表形态对交通线路的影响 材料　盘山公路景观图。 1．分析图示地区的主要交通运输方式及选择该方式的原因。（地理实践力） 答案：主要交通运输方式为公路。因为山区地表崎岖，地质构造复杂，限制因素多，为降低建设成本和修筑难度，优先选择建造成本相对较低、难度相对较小的公路。 2.结合所学知识，分析山区交通线选址的原则。（区域认知） 提示：在山区，通常把线路地址选在地势相对缓和的山间盆地和河谷地带。 3.图中盘山公路 ... ...