高 2024 级 2025 年春期入学考试 语 文 注意事项： 1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂 黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在 答题卡上。写在本试卷上无效。 3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、现代文阅读（35 分） （一）现代文阅读Ⅰ（本题共 5 小题，19 分） 阅读下面的文字，完成 1～5 题。 材料一： 从古至今，我国对大海的探索从未停止。进入 21 世纪，随着综合国力的增强，我国 于 2002 年将“7000 米载人潜水器”研制项目列为国家高技术研究发展计划（863 计划） 重大专项。2009 年，我国第一艘自主设计、集成的深海载人潜水器“蛟龙号”研制成功。 “蛟龙号”的外形像一头张开嘴的大白鲨，可搭载 3 名潜航员。“蛟龙号”的载人耐 压舱采用钛合金材料，这种材料具有强度高、密度低、抗腐蚀性能高和低温环境下性能好 的特点。“蛟龙号”的头部安装着 16 盏照明灯，在漆黑的海底为潜航员提供照明。载人耐 压舱的前方设有观测窗，供潜航员用肉眼直接观测海底。为了对抗深海的压强，观测窗非 常厚，外大内小，整体为锥台形。观测窗的下方装有两只机械手，左右各一，长度近 2 米，7 个关节都能灵活运动，抓举力约为 50～70kg。在两只机械手的中间是采样篮，潜航 员一旦发现目标，就可以操纵机械手进行抓取，将采集到的样品放到采样篮里。 潜水器上浮和下潜是靠改变自身重量来实现的。潜水器想要下潜，必须增加自身重量， 这就要用到压载铁。下潜前，潜航员经过计算，将相应重量的压载铁挂在“蛟龙号”下腹 部两侧的凹槽内。下潜至预定深度时，潜航员会适时抛掉一定数量的压载铁，实现悬停。 当任务完成后，压载铁会被逐一抛掉，保证“蛟龙号”安全地浮上海面。 （摘编自萧星寒《“蛟龙”出海》） 材料二： 海洋，人类的摇篮和故乡，一些具有先见之明的战略家早就指出：“新世纪是海洋 的世纪，谁拥有了探求深海的能力，谁就占据了先机。”上世纪末，作为拥有 300 多万 平方公里海域面积的世界海洋大国，我国就已将目光投向了海底———征服世界上最深的 马里亚纳海沟。 马里亚纳海沟形成已有 6000 万年，大部分水深在 8000 米以上，最深达 11034 米。 下潜至 7000 米，征服这条海沟，标志着我国将拥有成熟的载人潜水器集成技术，具备 到达全球 99%以上海洋深处进行作业的能力。但 7000 米谈何容易。“7000 米载人潜水器” 立项之初，我国曾研制过的载人潜水器只有 600 米。就在国家需要的时候，一位退休“老 语文试卷第 1 页（共 8 页） 帅”再次出山。他就是徐芑南。 2002 年，徐芑南已经退休 6 年了，在定居美国的儿子家里安度晚年。但年初一个来 自中国的越洋电话，让他的生命之树绽开了新花。中国工程院院士吴有生教授在电话中 告诉徐芑南：“老伙计，7000 米载人潜水器立项了！我们想来想去，还是要请你出山。” “是吗？太好了！”放下电话，徐芑南激动万分，恨不得第二天就要回国。可家人们担 心：他已经 66 岁了，而且身患心脏病、高血压、偏头痛等多种疾病，一只眼睛仅存光 感，此时是需要安心静养的时候了！徐芑南却摆摆手说：“我一思考潜水器，头就不痛 了，血压也不高了。只要能为国家做好潜水器，我身上就感觉舒坦。”就这样，已经 66 岁的徐芑南成为了“7000 米载人潜水器”的总设计师。这一任职，就是整整 10 个春秋。 以徐芑南为首的 702 所水下工程研究室，承担着潜水器本体成型以及总装联调的重 任。徐芑南曾说：“完成这样一项系统工程，最重要的就八个字：全局观点，统筹兼顾。” 这 8 个字说来简单，实施起来难度却非常之大。一块块难啃 ... ...
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