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课件网) 统编版2 0 2 4七年级历史下册 第二单元 第13课 课堂导入 1987 年，“南海一号”被意外发现，一经问世，便震惊世界。那满舱的瓷器、丝绸和香料在向我们发出神秘的召唤，将我们的思绪拉回到那个千帆竞发、万邦来朝的辉煌时代。今天，我们就驾驶 “超时空南海一号” 完成它未完成的航行，想象一下，这艘古船当年承载着怎样的使命？又经历了怎样的传奇航行？请准备启航，一起开启辽宋夏金元时期的对外交流的探索大门！ 南海一号的神秘召唤 年代最早 船体最大 保存最完整 点击按钮播放视频 “南海一号”是南宋初期一艘通过海上丝绸之路向外运送瓷器时失事的木质沉船，1987年发现于广东阳江海域，残存长22米，宽约9米。目前，沉船中共发现18万余件文物，其中已出水2000多件完整瓷器。这批瓷器带有明显的异域风格，包括具有浓郁阿拉伯风情的酒壶、大瓷碗等，被认为是宋代接受海外订货来样加工的产品。“南海一号”是迄今世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。 目 录 Contents 壹 发达的中外交通 贰 繁荣的海外贸易 叁 密切的中外文化交往 课标：通过了解辽宋夏金元时期的对外交流，认识宋元时期繁荣的经济、文化在中国历史上的重要地位。 舟楫破浪 壹 发达的中外交通 第一幕：祭 海 启 航 场景：南宋淳熙三年（1176年）泉州港 角色：纲首（船长）、火长（导航员）、市舶司官员、船员若干 纲首：（高举酒碗）敬妈祖！祈顺风！（泼酒入海）今携名瓷十万件、丝绸五千匹，借东北季风直下南洋！ 火长：禀纲首！一切准备就绪，就等您下令开船啦！ 纲首：兄弟们，我们从泉州港出发，先到我们贸易和补给的第一站—占城，接着前往真腊，领略当地独特风情，途径三佛齐，抵达目的地阿拉伯，与远方的商人互通有无。 全体全员（兴奋地）：“好！” 港口官员（点头赞许）：这海上丝绸之路，是我大宋与世界沟通的桥梁。你们一路要小心，期待你们满载而归，带回更多异域珍宝和奇闻趣事。 纲首（大声下令）：升帆，启航！ 全员：妈祖保佑，顺风满帆———启航！ “南海一号” 缓缓驶离港口，船员们站在甲板上，向着岸上挥手告别。 海上丝绸之路 发达的中外交通 1.宋代时期的中外交通 陆路交通+海路交通 ▲宋代海路交通路线图 原因：唐中期以后，受割据、战乱等因素的影响 路线：中国经由西北、中亚连通亚欧大陆的丝绸之路 地位：重要性渐趋下降 原因：①陆上丝绸之路因战乱受阻；②经济重心南移，南方海上贸易频繁；③海路运量大、成本低、安全度高；④造船技术和航海技术的进步。 地位：取代陆路成为中外贸易交流的主要通道 路线：形成多条航线，可通往朝鲜、日本、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区，远至波斯湾及东非海岸。 东南亚 阿拉伯地区 朝鲜半岛 日本 印度半岛 东非海岸 波斯湾 海上丝绸之路最早可追溯至汉代。唐中后期，陆上丝绸之路因战乱受阻，加之同时期中国经济重心已向南方转移，而海路又远比陆路运量大、成本低、安全度高，海路便取代陆路成为中外贸易主通道。海上丝绸之路在宋朝达到空前繁盛，明朝海禁后衰落。 ———摘编自《海上丝绸之路》 思考海上丝绸之路繁荣原因？ 2.元代时期的中外交通 ▲元代交通路线图 发展：打通了北方和西北被阻断的陆路交通线，建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系。 发展：海上丝绸之路进入鼎盛时期，沿途经过100多个国家和地区，在东西交通中发挥着重要作用。 发达的中外交通 陆路交通+海路交通 东南亚 南亚 西亚 北非 欧洲 东非 南海航线 东海航线 朝鲜 日本 路线： 东海航线→朝鲜、日本 南海航线→东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等地。 合作探究：对比宋元时期的中外交通线路特点，你 ... ...
