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2.5海洋空间资源与国家安全课件(33张,内嵌视频)

日期:2025-10-02 科目:地理 类型:高中课件 查看:98次 大小:103724831B 来源:二一课件通
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课程名称:海洋空间资源与国家安全 学 科:地理 年 级:高二 学 期:下学期 单元主题:自然资源开发利用 2018年6月,习近平总书记在山东青岛考察时指出“海洋经济发展前途无量。 建设海洋强国,必须进一步关心海洋、认识海 洋、经略海洋,加快海洋科技创新步伐”。 2024年5月,习近平总书记再次亲临山东考察时强调, “要发挥海洋资源丰富的得天独厚优势,经略海洋、向海图强,打造世界 级海洋港口群,打造现代海洋经济发展高地”。 海洋正成为中国经济高质量 发展的战略要地, 2024年,我国海洋经济总量 首次突破10万亿元,涌动的蓝色新动能释放着经 济活力。 海洋空间资源与国家安全 课标要求: 结合实例,说明海洋空间资源开发对国家安全的影响。 学习目标: 运用示意图,列举海洋空间资源开发的主要形式。 利用资料,说明海洋空间资源开发对国家安全的重要意义。 小组讨论,探索维护国家海洋空间资源安全的对策。 海洋空间资源与国家安全 一 海洋空间资源概述 指与海洋开发利用有关的地理区域, 包括海空、海面及水体、海底及海岸。 海洋资源 vs 海洋空间资源 一:海洋空间资源概述 二 海洋空间资源开发 多变的海洋气象状况 海水的运动 深海的低温、黑暗、高压、 缺氧环境 海水的腐蚀性 海冰的破坏性 不与农争地,无须移民搬迁 水下自然环境相对稳定,适 宜仓储 海洋资源丰富 缺点 二:海洋空间资源开发 1.评价人类开发海洋空间资源的条件 优点 活动题: 海面 活动题: 海岸 海底 2.小组讨论,按照海岸、海面、水体、海底、海空的划分, 将图中各项空间利用方式进行分类。 海空 水体 二:海洋空间资源开发 海洋空间资源类型 开发利用方式 海岸带和海岛 建设港口、发展旅游、建立湿地保护区、发展滩涂养殖等 海空 开展各种海空娱乐项目,利用海上风能发电等 海面 开辟海运通道,建设海上人工浮岛,海上机场、海上城市,建造 超大型海上浮动平台,开展海上旅游和体育运动等 海中 用作潜艇和其他水下交通工具的运行空间,开展水下观光和体育 运动,搭建人工渔场等 海底 建造海底隧道,开展海底观光,铺设海底通信电缆、海底运输管 道、建设海底仓库等 齐桓公曾问管仲:“然则吾何以为国?”管仲答道:“唯官山海为可耳。”桓公进一步 追问他:“何谓官山海?”管仲答曰:“海王之国,谨正盐策。”管仲大力倡导齐国的 海盐生产,并将所产的盐由政府统一购买,实现“盐、铁”国家专卖。通过落实“官山 海”政策,齐国海盐资源被大量开发,齐国民众踊跃生产,富国强兵,多条航路通畅, 山东半岛与朝鲜半岛的贸易频繁,“海王之国”强盛起来。 初期开发形式: 海岸和近海的鱼盐之利和舟楫之便 现代海洋空间资源的开发范围逐步向深海及海底延伸 二:海洋空间资源开发 青岛海洋空间资源利用现状 胶州湾是位于青岛市境内的半封闭海湾。为缩小胶州湾东西两岸的距离,青岛市政府建 设了胶州湾跨海大桥。大桥全长36km,共有1691个桥墩,设计标准为双向6车道,桥面平 均宽度约35米,是国家高速公路网青岛—兰州高速公路的起点段,也是青岛市区西北部城 市主干道的构成部分,市区接线工程延续了海湾大桥的桥面宽度。下图示意胶州湾轮廓及 周边地理要素分布。 (1)胶州湾大桥选择绕行北部水域面未建在海湾湾口(最窄处),分析其社会经济方面的 合理性。(10分) 完善公路运输网(或青岛—兰州高速从胶州湾地区北部经 过,更有利缩短大桥与高速公路的衔接时间); 加强红岛与东、西两岸的经济联系(或促进红岛开发); 湾口已经有公路隧道,与大桥功能相似; 湾口北部连接老城区,道路窄,征迁难度大、成本高; 减轻过境车辆对老城区的交通压力。 胶州湾是位于青岛市境内的半封闭海湾。为缩小胶州湾东西两岸的距离,青岛市政府建 设了胶州湾跨 ... ...

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