2.2 构造地貌的形成课件（2课时） 2025-2026学年人教版（2019）高中地理选择性必修1

(课件网) 第二节 构造地貌的形成 第2课时 板块运动及山地对交通的影响 教学目标 课程标准 结合实例解释内力作用对地表形态变化的影响，并说明人类活动与地表形态的关系。 1.结合实例，认识常见地质构造与地貌之间的关系。 2.结合实例，认识板块运动对全球尺度地表形态的影响。 3.以山地对交通的影响为例，认识构造地貌对人类生产生活的影响。 20世纪60年代，我国科学家在青藏高原海拔5900米处发现块阔叶树的树叶化石。经鉴定，这是高山栎树叶化石，年龄为200多万年。然而这类阔叶树现在在同纬度生长的海拔上限是3 000米。这一重要发现表明，青藏高原在近200多万年中发生了大幅度抬升。 是什么力量驱使青藏高原大幅度抬升的 【材 料】 【思考】 导入新课 二、板块运动与地貌 陆地上大规模的山系、高原，海底延绵的山脉和狭长的海沟是如何形成的呢 科学家用板块构造学说作出了较为合理的解释。 喜马拉雅山 岩石圈是刚性的，破碎成多个不规则的块体，即板块。 板块覆于熔融的软流层之上， 一直处于缓慢的、不断的运动之中。 板块相向、相离运动在板块边界形成不同的地貌。 板块内部相对稳定，两个板块之间的交界处是地壳比较活跃的地带。 消亡边界 生长边界 生长边界形成海岭、大裂谷、海洋等不同地貌形态，如:东非大裂谷、红海等。 消亡边界形成山脉、海沟、岛弧等不同地貌形态，如:喜马拉雅山、马里亚纳海沟等。 ⑴ 消亡边界 ① 大陆板块与大陆板块相碰撞 相互挤压并抬升形成巨大的褶皱山系。 如：亚欧板块与 印度洋板块相互碰撞 褶皱隆起而形成高大的褶皱山系，亚洲喜马拉雅山系。 青藏高原的抬升就是亚欧板块和印度洋板块相碰撞所造成的。 ⑴ 消亡边界 ②当大洋板块与大陆板块相碰撞时，大洋板块俯冲到大陆板块下方，俯冲边界处形成海沟，大陆板块边缘形成海岸山脉或岛弧。 【海沟、岛弧、海岸山脉】 a.大陆板块边缘形成海岸山脉或岛弧 ⑴ 消亡边界 b. 大洋板块边缘形成海沟 ⑵ 生长边界 地壳张裂发育为海洋，形成海洋山脊海岭，大西洋中脊海岭。 堆积物没出海面形成岛屿，冰岛领土陆地由大西洋中脊裂谷溢出的岩浆堆积而成，属于火山岛。 ⑵ 生长边界 非洲板块与印度洋板块相背运动 非洲大陆上形成大裂谷，东非大裂谷，裂谷积水成湖，形成断裂构造湖，如维多利亚湖、坦葛尼喀湖、马拉维湖。 红海海域板块张裂，面积增加。 案例：红海的形成与扩张 红海是非洲东北部和阿拉伯半岛之间的狭长海域。早在2000万年前， 阿拉伯半岛整体还与非洲大陆连在一起，红海自然也不存在。之后，阿拉伯半岛从非洲板块中分裂出来，它们之间形成裂谷带。大陆继续开裂，裂谷变长变深，成为带有通向大洋出口的海峡。红海还在不断扩张，有人预测几千万年后红海将成为新的大洋。 板块相对移动形成的地貌 板块张裂 板块相撞 ：裂谷或海洋 1.两大陆板块相撞 褶皱山系 2.大洋板块与大陆板块相撞 如：东亚海沟-岛弧链 如：喜马拉雅山、阿尔卑斯山、安第斯山脉 如：东非大裂谷、大西洋、红海 海沟-岛弧链、海岸山脉 三、山地对交通的影响 ●构造地貌对人类的生产、生活影响很大，其中山地对交通的影响尤为显著。 与平原相比，山地相对高度和坡度大，不利于人类通行。一方面，在山区修建交通运输线路，不仅成本高，难度也比较大。另一方面，山地地质构造复杂，坡地稳定性差，洪水形成快，水流急，都对交通运输设施和人员安全构成威胁。 1. 山地交通合理布局的重要性 a.降低工程造价 b.最大限度保障交通线路和交通运行的安全 2. 科学合理的交通运输布局 新疆果子沟大桥高速公路桥梁 3、山地影响交通运输方式 a.表现： 首选公路，其次铁路 b.原因： 修建公路的成本低，难度小 4、山地对交通运输布局 ... ...