课件32张PPT。第四章 自然环境对人类活动的影响第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响一二一、地形对聚落分布的影响 1.聚落 (1)概念:指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。 (2)组成: ①房屋建筑的集合体。 ②与人们生产生活相关的各种设施。 (3)分类:按性质和规模分为城市和乡村两大类型。一二2.表现 北方平原和南方丘陵山区的聚落差异。思考讨论 考古发现,我国古代的村落多分布在河谷阶地上,原因是什么?? 提示:河谷阶地既靠近水源,又可避免洪水淹没;同时,河流还具有军事防御的作用。一二二、地形对交通线路分布的影响 1.影响交通线路分布的因素一二2.地形对交通线路布局和形态特征的影响一二3.交通线路选线原则 (1)充分考虑沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。 (2)选择有利地形,避开不利地段。 (3)尽可能降低工程造价,设法减少对生态环境的破坏。 思考讨论 山区公路的修建必须沿等高线修建吗?? 提示:不一定。山区地形崎岖,地势起伏较大,在多数情况下,为减小难度,降低成本,公路是沿等高线修建的。但公路的修建受多种因素如长度、地质状况等的制约,不一定是必须沿等高线修建。探究点一探究点二探究一地形对聚落分布的影响?问题导引 材料一:青藏高原聚落的分布景观图。探究点一探究点二材料二:北方地区平原聚落。 探究点一探究点二结合材料探究: (1)为何青藏高原的聚落多分布在河谷地带? 提示:青藏高原因平均海拔高而气候寒冷,河谷地带不仅土壤肥沃、水资源丰富,而且因地势相对较低,气候温暖,适宜于农作物的生长和人类的生存。 (2)平原地区乡村聚落与山地、高原地区的乡村聚落相比有哪些差异? 提示:平原地区乡村聚落规模大,多呈团聚状、棋盘式的格局,人口也比较多,而山区的聚落一般规模较小,空间分布相对分散,人口也比较少。探究点一探究点二名师精讲 探究点一探究点二探究点一探究点二典例剖析 【例题1】 读某村落分布示意图,完成下列各题。探究点一探究点二(1)图示村落的形态特点是( ) A.呈多边形 B.呈带状 C.呈环形 D.呈团状 (2)该村落按图示分布的原因是( ) A.在山区由于地形的影响,村落顺河谷而建 B.平原地势开阔平坦,便于农耕 C.为防止野兽袭击而建在山口 D.为防洪水,村落建在山脊解析:由等高线可知,该地为丘陵地区,地势起伏大,河谷地带地势平坦,交通便利,基础设施建设成本低,利于聚落布局,故聚落呈条带状沿河谷分布。 答案:(1)B (2)A探究点一探究点二探究二地形对交通线路分布的影响?问题导引 材料:山区的公路运输。 探究点一探究点二结合材料探究: (1)在山区,公路线是如何伸展的?为什么? 提示:公路在山谷中穿行时,呈“之”字形弯曲,这样可以减小陡坡的影响。 (2)人口、聚落的分布对山区公路线的分布有着怎样的影响? 提示:山区人口、聚落主要集中在河谷地带,所以山区公路多分布在河谷地带,这样可以更多的联系居民点,方便人们出行。探究点一探究点二提示:沿等高线选线,少穿等高线。图略。(3)画一画:在下面等高线地形图(单位:米)中,在A、B之间设计一条公路线路。探究点一探究点二名师精讲 探究点一探究点二探究点一探究点二探究点一探究点二典例剖析 【例题2】 据下图,完成下列各题。(1)高原和山地中的公路线、铁路线大多穿越在山间盆地和河谷地带,其主要原因是( ) A.客、货运量大 B.地势相对和缓,工程造价低,难度小 C.水源充足 D.地势低,热量条件好探究点一探究点二(2)台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路,据图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响?( ) A.地形因素 B.河流因素 C.气候因素 D.矿产因素 解析:第(1)题,高原、山区地势崎岖,交通线的建设难度大,造价高,故大多沿较低平的山间盆地及河谷 ... ...
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