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课件网) 南极地区 中国第37次南极科学考察队凯旋，雪龙2号成功返航，看来去南极旅游越来越容易了！如果可以的话，你想去南极来一场旅行吗？ 想去 不想去 假设你幸运地成为我国第38次南极科考队员，即将和同事们一起踏上南极科考之旅。在这个过程中，你会参与哪些工作，进行哪些前期准备，遇到哪些棘手的问题呢？ 学习目标 学习目标 1 了解极地地区的地理位置、范围及由此而形成的独特的自然环境特征，比较两地自然环境的差异。 学习目标 2 了解两极地区是科学考察宝地的原因，知道两极地区科学考察的现状，认识我国的几个科考站。 学习目标 3 认识人类可持续发展的重要性，理解在两极地区开展科学考察和环境保护的重要性。 明确位置与范围 60°W 120°E 30°E 150°W 南美洲 太平洋 非洲 大洋洲 印度洋 大西洋 南极之旅 —基于自然环境 —冰雪高原 羽绒服 自然地理特征 别林斯高晋海 2000 1000 500 0 -1000 （米） 大陆基底 和平站 东方站 南极 阿蒙森-斯科特站 冰盖 文森山（5140米） 地形 世界平均海拔最高的大洲「2350米」 「冰雪高原」 沿东、西经90°附近 南极地区酷寒的原因 纬度高 正午太阳高度角小，极夜时间长，获得的太阳辐射少 海拔高 海拔高加剧气候的寒冷 反射率高 表层冰雪覆盖面积大，对太阳辐射的反射率高 西风漂流隔断热量传递 周围海洋的西风漂流阻隔了低纬热量向南极的传递 大部分地区年平均气温-25°C 极端最低气温达-89.2°C —风库 南极地区被称为地球上的“风库”，年平均风速为17~18米/秒，最大风速可达100米/秒，试分析南极成为全球“风库”的原因。 ①极地冷高压与位于海洋上的副极地低压带之间，气压差巨大，所以南极地区尤其是南极大陆边缘的风力极大； ②冰雪表面摩擦力小，对风力的削弱小。 —白色荒漠 保温壶 润唇膏 护目镜 —白色荒漠 南极年平均降水量为55毫米，降水量最少的地方不足5毫米，称为“白色荒漠”，请你思考其成因。 ①终年受极地高气压与极地东风带控制，盛行下沉气流，水汽少，降水极少； ②气温极低，积雪、冰川常年不融。 南极之旅 —具体时间和路线 从我国前往南极大致需要一个月路程，那应该选择在哪几个月份出发，为什么？ 11月、12月前后；此时到达南极正值其暖季（11月中旬到3月中旬），便于开展相关工作。 从我国前往南极洲，最常选择哪里作为中转站？ 澳大利亚，具体为弗里曼特尔 弗里曼特尔 11月18日出发 —路线风险预估 在航行过程中，有一片海域基本上没有风浪，请问那里是？ 赤道附近南北纬5°间的地带，这里温度水平分布比较均匀，水平气压梯度很小，气流以辐合上升为主，风速微弱，故称为赤道无风带。 弗里曼特尔 无风带 —路线风险预估 在航行过程中，有一片海域基本上没有风浪，请问那里是？ 赤道附近南北纬5°间的地带，这里温度水平分布比较均匀，水平气压梯度很小，气流以辐合上升为主，风速微弱，故称为赤道无风带。 在离开弗里曼特尔后，科考船面临的风险加大，原因是？ 进入南大洋西风带，面临海洋风暴的强烈影响，且海雾较多，冰山也会越来越多 弗里曼特尔 无风带 咆哮西风带 12月18日抵达南极地区 南极之旅 —科考站 根据设计的路线图，科考队到达南极地区后，距离最近的科考站是？ 中山站 我国目前在南极已经建成几个科考站，正在新建的科考站是，位于？ 四个，长城站、中山站、昆仑站、泰山站，其中昆仑站位于南极冰盖最高点 新建站位于罗斯海附近，图中五角星处 —科考站设计 泰山站 昆仑站 观察两个科考站的建筑结构，你会发现什么特点，为什么这样设计？ —科考站设计 1、房屋高高架起，窗户较小 2、窗户小可以起到较好的保温作用 极地酷寒 极地高压强 烈风、干燥 生物种类少 冰雪厚 ... ...
