专题一 近现代世界交通运输发展的四个阶段 1.以水运为主的阶段（18世纪至19世纪上半叶）：水上运输在运输业的早期发展阶段起着主导作用，其为第一次工业革命提供了运输保障。1807年，世界上第一艘蒸汽机船的诞生，给古老的水运业注入了新的生命力。一直到铁路大规模兴建之前，水上运输与以人力、畜力为主要动力的其他陆上运输相比，在运输能力、运输成本等方面都有着得天独厚的优势，是当时人们赖以依靠的主要运输方式。当时水运的发展对工业布局有很大的影响，资本主义国家的早期工业大多沿通航水道设厂。 2.以铁路为主的阶段（19世纪30年代到20世纪30年代）：1825年，英国在斯托克顿至达灵顿修建了世界上第一条铁路，标志着铁路时代的开始。由于铁路能够快速地、大量地运送旅客和货物，在长达一个世纪的时期内，几乎垄断了陆上运输，它极大地改变了运输业的面貌，为工农业的发展提供了新的、强有力的运输工具。从此，工业布局摆脱了对水上运输的依赖，为深入内陆创造了条件，铁路也因此成为当时工业高速发展的先导，极大地促进了工业化的进程。 3.公路、航空、管道运输崛起的阶段（20世纪30年代至50年代） （1）第二次世界大战以后，西方各国先后建成了比较完善的公路网，同时开始大量修建高速公路；第二次世界大战后恢复和重建的汽车工业，形成了一个比较完整的独立工业体系，生产能力和技术水平大为提高，这为公路运输的发展提供了雄厚的物质基础。 （2）随着工业的发展和科学技术的进步，人们的时间价值观念日益增强，而航空技术的巨大进步正好满足人们这方面的需求。航空运输在速度上的优势使其不仅在长途旅客运输方面占有重要的地位，而且在货运方面也起到重要的作用。 （3）管道运输具有成本低、输送方便、连续性好等优点，加之世界石油和天然气开采的迅速发展，管道运输在能源运输方面越来越占据重要位置。 4.五种运输方式协调发展的综合运输系统阶段（20世纪50年代以来）：人们认识到在交通运输的发展过程中，水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输五种运输方式既具有各自的优势和技术经济特性，也存在着各自的不足。为了减少因不良竞争而造成的浪费和损失，需要有预见地、有计划地进行综合考虑，协调各种运输方式之间的关系，构成了一种现代化的综合运输体系。 专题二 中国交通发展的历程 1.古代：秦朝时期，道路修筑成为政府加强中央集权的手段，实行“车同轨”，构成了以都城咸阳为中心的全国性道路网，驰道四通八达。此后历代王朝都重视道路修筑，驿道、驿站遍布全国。在人工道路修筑的同时，政府加强人工运河的开凿，秦朝灵渠、隋朝大运河、元明清京杭大运河成为沟通南北的重要通道。自汉代张骞出使西域后，中国开辟了“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”，“海上丝绸之路”形成东线和南线两条航线。宋元时期，随着造船技术和航海技术的提高，尤其是罗盘针和天文定位技术的应用，远洋贸易频繁。明朝郑和七次下西洋，古代中国远洋航行达到顶峰。 2.近代：鸦片战争后，伴随着西方列强的侵略，近代交通工具火车机车、轮船和汽车等引入中国，唐胥铁路和京张铁路开辟了中国人自己修筑铁路的先河。“黄鹄号”蒸汽动力轮船试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 3.现代：中华人民共和国成立后，尤其是改革开放新时期，我国汽车工业、轮船制造、飞机制造工业发展迅速。同时，高速公路、高速铁路、地下铁路和民用机场建设突飞猛进。到2020年底，我国高速公路、高速铁路里程位居世界第一。 专题三 海上丝绸之路和新航路开辟的不同及原因 海上丝绸之路 新航路开辟 不 同 点 中心 中国 西欧 范围 太平洋和印度洋 全球海路 时代 封建社会时期 封建社会向资本主义社会过渡时期 内容 丝绸、瓷器等 手工产品 金 ... ...
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