云南省名校联盟2026届高三上学期第三次联考语文试卷（含答案）

云南省名校联盟2026届高三上学期第三次联考语文试卷语文试卷 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上。 2.回答选择题时，选出每小题答案后，用2B铅笔将答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上，写在本试卷上无效。 3.考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。 一、阅读(72分) (一)阅读I(本题共5小题，19分)阅读下面的文字，完成1~5题。 材料一： 按照“种差+属”定义方法和规则，下定义一般由明确上位“属”概念、指明区别特征或部分和将“属”和“种”有机结合3个步骤完成。低空经济应该是“经济”。其所指称的本体领不仅包括经济运行所依赖的系统类型，还包括产品与服务及其生产、消费和分销过程的经济主体，强调的是与人类生产和交换相关的实践领域。因此，低空经济的“属”概念是“经济领域”,是与政治领域、社会领域并列的“领域”的下位种概念，如上图所示。经济领域的下位种概念又可根据细分维度进一步划分，低空经济是按照最终产出所用核心资源和/或代表性科技进一步划分的，其与海洋经济、森林经济等并列为“经济领域”的下位种概念。 由于低空经济的本质特征包括3个显著特征，且飞行活动主要发生在低空空域中，是其区别于其他概念的辨异特征，因此将低空经济的“种差”表述为：以航空载运和作业装备技术为主要手段，以低空空域为主要活动场域，以低空飞行活动为最终产出的一系列经济活动。最后，将“种差”和“属”概念有机结合就形成如下定义：低空经济是指以航空载运与作业装备技术为主要工具，以低空空域为主要活动场域，以低空飞行活动为最终产出形式的系列经济活动构成的经济领域。 (摘编自覃容《再论低空经济；概念定义与构成解析》) 材料二： 自2010年国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》以来，我国低空产业发展的空域环境持续改善，推动了通用航空产业以及低空经济的跨越式发展。获益于此，低空经济一度成为引领区域经济高质量发展的新动能，并得到了党和政府的高度重视。2021年《国家综合立体交通网络规划纲要》提出“要发展交通运输平台经济、枢纽经济、通道经济、低空经济”。2024年李强总理在政府工作报告中强调“要积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。同年7月出台的《中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定》指出“要发展通用航空和低空经济”。但受管理体制、基础设施建设、低空技术以及通航市场体系等因素的联合制约，当前我国低空经济的整体发展质量较低，难以支撑人们日益增长的高品质消费需求。在此背景下，如何推动低空经济高质量发展日益成为中国式现代化建设过程中亟待破解的重大现实难题。 (摘编自钟成林、胡雪萍《低空经济高质量发展的新质生产力逻辑与提升路径》) 材料三： 低空经济是一种新兴的经济活动模式，核心在于利用低空空域(距地面1000米以下的空间)进行各类经济活动的总和。以民用航空器，包括载人和无人的飞行设备作为主要活动载体，开展包括客运、货运以及其他多种作业任务。通过航空技术革新和政策支持，开辟了一个新的经济空间，增加了传统地面经济活动的范围，与中高空乃至太空经济活动形成互补，为经济增长提供了新的动力和可能性。 低空经济涌盖了包括军事、政府、商业和个人用途在内的广泛应用场景。产品类型方面，涵盖了无人驾驶飞行器、私人航空器以及电动垂直起降等。产业结构方面，低空经济不仅包括航空器的制造，还涉及飞行运营、飞行支持服务、基础设施建设和提供综合服务等环节。总体而言，低空经济可以被定义为一个包含低空空域内所有航空器的全链条产业，从地面的制造和维护延伸到空中的飞 ... ...